Αυτή την εβδομάδα, τα αρμόδια τμήματα της εταιρείας προσκάλεσαν εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας, environmental protection personnel and investment institutions to hold a seminar on the use of battery cascades after scrapping new energy vehicles in the beautiful spring city of Kunming Explore new modes!
Οι συμμετέχοντες στην ομιλία πίστευαν ότι τα τελευταία χρόνια, με τα ολοένα και σοβαρότερα περιβαλλοντικά προβλήματα, τα προβλήματα του περιβάλλοντος διαβίωσης του ανθρώπου έχουν καταστεί όλο και πιο σημαντικά.Ο τρόπος βελτίωσης της προστασίας του περιβάλλοντος σε όλο τον κόσμο έχει γίνει μια κοινή κατεύθυνση έρευνας όλων των χωρών σήμεραΗ νέα ενέργεια έχει γίνει η κύρια δύναμη των έργων προστασίας του περιβάλλοντος και τα νέα οχήματα ενέργειας έχουν επίσης αναδυθεί.Οι κατευθύνσεις έρευνας των ανθρώπων τείνουν να επικεντρώνονται στο πώς να βελτιώσουν την απόδοσηΩς πρωτοπόρος και υποστηρικτής της ανάπτυξης και λειτουργίας των νέων οχημάτων ενέργειας,Η εταιρεία Junfeng έχει την ευθύνη και την υποχρέωση να διερευνήσει τη χρήση κλιμάκων κύκλου αναγέννησης αποβλήτων μπαταριώνΠρώτον, μπορεί να βρει νέα επιχειρηματικά μοντέλα, και δεύτερον, λύνει περιβαλλοντικά προβλήματα στην μεταπεξεργασία.
Ke Shida μπαταρία λιθίου βήμα λύση αξιοποίησης, αφήστε τα απόβλητα μπαταριών να παίξει την απόβλητη θερμότητα
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω των πλεονεκτημάτων τους ως προς το ελαφρύ βάρος, το μικρό μέγεθος, την υψηλή πυκνότητα ενέργειας, τη μακρά διάρκεια κύκλου ζωής, τη μακρά διάρκεια αποθήκευσης, την υψηλή συνέπεια,πλατφόρμα υψηλής τάσης φόρτισης και εκφόρτισης, ανεκτή θερμοκρασία περιβάλλοντος και καμία ρύπανση.
Όσον αφορά τη βιομηχανία των νέων οχημάτων ενέργειας της χώρας μου, η μπαταρία ισχύος που έχει εξαλειφθεί από τα παραπάνω έχει δοκιμαστεί.Η ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας του εξακολουθεί να έχει μεγάλη πρακτική αξίαΜέχρι το τέλος του 2020, ο αριθμός των οχημάτων νέας ενέργειας στη χώρα μου θα φτάσει τα 5 εκατομμύρια.
Αν αποσυναρμολογηθεί άμεσα, είναι μεγάλη σπατάλη της υπόλοιπης αξίας χρήσης της μπαταρίας.Η εσωτερική χημική σύνθεση της μπαταρίας είναι ακόμα άθικτη.Η χρήση εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας στον τομέα της καθημερινής αποθήκευσης ενέργειας, της κατανεμημένης παραγωγής ενέργειας και της ανταλλαγής ενέργειας,επείγουσα υποστήριξηΜε την πρόοδο της τεχνολογίας και την οικονομική βελτίωση των συνταξιούχων μπαταριών λιθίου, η δευτερεύουσα χρήση των μπαταριών λιθίου θα αναπτυχθεί ραγδαία.Έτσι ώστε η πλήρης αξία της μπαταρίας λιθίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως.
Οι μπαταρίες λιθίου που έχουν αποσυρθεί από τα ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζουν μεγάλες ασυνέπειες.
(1) Η ασυνέπεια των εργοστασιακών επιδόσεων της μπαταρίας, η ανισότητα των πρώτων υλών και η διαφορά στη διαδικασία κατασκευής οδηγούν στην ασυνέπεια της μπαταρίας,που παράγεται αντικειμενικά.
(2) Το διαφορετικό περιβάλλον της μπαταρίας μετά την έξοδο από το εργοστάσιο, όπως η διαφορετική θερμοκρασία περιβάλλοντος, ο βαθμός αυτοαπολύσεως, η υγρασία του αέρα, οι συνθήκες εξαερισμού κλπ.,Θα προκαλέσει ασυνέπειες.(3) Η ασυνέπεια της μπαταρίας επιδεινώνεται περαιτέρω κατά τη διάρκεια της χρήσης.Λόγω της μακροχρόνιας κατάστασης υπερφόρτισης και υπερφόρτισηςΟ ρυθμός γήρανσης θα επιταχυνθεί, σχηματίζοντας έναν φαύλο κύκλο, με αποτέλεσμα την ασυνέπεια του πακέτου μπαταρίας.(4) Τα διαφορετικά εξωτερικά περιβάλλοντα χρήσης θα εμβαθύνουν τις διαφορές ασυνέπειας τουςΥπάρχουν ορισμένες αναπόφευκτες διαφορές στη θέση διάταξης, θερμοκρασία και υγρασία, συνθήκες διάχυσης θερμότητας, προόδου φόρτισης και εκφόρτισης κάθε ενότητας στο πακέτο μπαταρίας,που αυξάνει την μπαταρία σε κάποιο βαθμό- Ανταλληλότητα ομάδας.
Η ασυνέπεια της μπαταρίας είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας που περιορίζει την επαναχρησιμοποίησή της, συμπεριλαμβανομένης κυρίως της κατάστασης φόρτισης (SOC), της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας, της χωρητικότητας της μπαταρίας,τάση ανοικτού κυκλώματος και τάση λειτουργίας, χρόνος πλατφόρμας εκφόρτωσης, απόδοση του ρυθμού, ρυθμός αυτοεκφόρτωσης, απόδοση φόρτισης και εκφόρτωσης και παράγοντες που επηρεάζουν όπως η διάρκεια κύκλου.
Ke Shida μπαταρία λιθίου βήμα λύση αξιοποίησης, αφήστε τα απόβλητα μπαταριών να παίξει την απόβλητη θερμότητα
Σε γενικές γραμμές, η διαδικασία ανακύκλωσης παρωχημένων μπαταριών είναι συνήθως επεξεργασία αποτυχίας, αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής δομής, ανίχνευση κυττάρων, ταξινόμηση διαλογής και στη συνέχεια επαναχρησιμοποίηση σταδιακά.Η διαδικασία αυτή μπορεί να μειώσει ένα ορισμένο βαθμό ασυνέπειας, αλλά η μείωση είναι ακόμη πολύ περιορισμένη.
Traditional energy storage power stations use lithium batteries directly connected to the DC end of the energy storage converter (PCS) to control the charge and discharge of the battery through the PCSΣε μεγάλα έργα, λόγω της σχετικά μεγάλης ισχύος PCS και της χωρητικότητας της μπαταρίας, θα προκαλέσει τις τεράστιες μπαταρίες λιθίου δεδομένων να συνδεθούν παράλληλα με το PCS.και οι στρατηγικές ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης είναι επίσης εντελώς συνεπείςΜε αυτόν τον τρόπο, οι απαιτήσεις συνέπειας για τις μπαταρίες λιθίου είναι πολύ υψηλές.
Αν χρησιμοποιείτε μια ολοκαίνουργια μπαταρία λιθίου, επειδή το εργοστάσιο έχει περάσει διάφορες δοκιμές, τα προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή είναι πιο εγγυημένα από την άποψη της συνέπειας.Δεν θα έχει μεγάλη επίδραση σε τέτοια έργα., αλλά λόγω της ασυνέπειας που προκαλείται από τον σύνδεσμο παραγωγής, ο κατασκευαστής θα συστήσει επίσης ένα ανώτατο όριο για την χωρητικότητα της παράλληλα συνδεόμενης μπαταρίας λιθίου,Για να αποφευχθούν κάθε είδους ασυνέπειες.. πρόβλημα.
Ωστόσο, η ασυνέπεια των συνταξιούχων μπαταριών θα είναι πιο σοβαρή, όχι μόνο παράγοντες διαφορετικών κατασκευαστών και παρτίδων, αλλά και η κατάσταση φόρτισης (SOC), η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας,χωρητικότητα μπαταρίας, τάση ανοικτού κυκλώματος και τάση λειτουργίας, χρόνος πλατφόρμας εκφόρτισης, παράγοντες όπως η απόδοση του ρυθμού, το ποσοστό αυτοεκφόρτισης, η απόδοση φόρτισης-εκφόρτισης και η διάρκεια κύκλου.
Πάρτε για παράδειγμα το πρόβλημα που προκαλείται από τη δευτερογενή χρήση της μπαταρίας SOC. Εάν η κανονική ικανότητα επαναχρησιμοποίησης της επαναχρησιμοποιήσιμης μπαταρίας λιθίου είναι 30% έως 80%, τότε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης,θα υπάρξουν διαφορές στην SOC, και οι μεμονωμένες μπαταρίες λιθίου δεν μπορούν να φορτωθούν ή να εκφορτωθούν πλήρως, έτσι ώστε να μην μπορούν να αποσύρουν πλήρως την υπόλοιπη αξία της μπαταρίας.Εάν το παραδοσιακό σύστημα διαχείρισης μπαταρίας χρησιμοποιείται ακόμη αυτή τη στιγμή, θα αναγκαστεί να τεθεί σε λειτουργία πολύ νωρίς λόγω αυτής της "σύντομης πλακέτας" κατά την φόρτιση ή την εκφόρτιση.
Ταυτόχρονα, υπάρχουν επίσης παράγοντες όπως η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, η χωρητικότητα της μπαταρίας, η τάση ανοικτού κυκλώματος και η τάση λειτουργίας,που μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσμενείς επιπτώσεις, όπως υπερφόρτιση και υπερφόρτιση, κυκλοφορία της μπαταρίας, θερμότητα και φωτιά, και ορισμένα μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα ασφάλειας.Και το ασυμβίβαστο σύστημα BMS λόγω διαφορετικών κατασκευαστών είναι επίσης ένας δυσμενής παράγοντας για την επιπέδου αξιοποίηση.
Δεδομένων των διαφόρων ασυνέπειων των προαναφερθεισών παλαιών μπαταριών, για την καλύτερη χρήση των παλαιών μπαταριών σταδιακά, ορισμένοι εμπειρογνώμονες έχουν προτείνει στοχευμένα προϊόντα και λύσεις,Αυτό είναι..., Λύσεις λεωφορείου συνεχούς ρεύματος που εφαρμόζονται από μετατροπείς συνεχούς ρεύματος: μπαταρίες λιθίου Μέσω πολλαπλών μετατροπών συνεχούς ρεύματος-κατευθυνόμενου ρεύματος που συγχωνεύονται στο λεωφορείο συνεχούς ρεύματος, το άκρο συνεχούς ρεύματος του PCS συγχωνεύεται επίσης στο λεωφορείο συνεχούς ρεύματος,το άκρο AC του PCS συγχωνεύεται στο δίκτυο AC.
Δεδομένου ότι πολλοί μετατροπείς DC-DC συνδέονται αντίστοιχα στην μπαταρία λιθίου του λεωφορείου,ο μετατροπέας συνεχούς ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιεί διαφορετικές στρατηγικές ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης ανάλογα με τις διαφορετικές συνταξιούχες μπαταρίεςΗ μπαταρία είναι ασυνεπής, μέσω του λεωφορείου συνεχούς ρεύματος.το σύστημα ελέγχου διαφοροποίησης της ενεργοποιημένης μπαταρίας είναι καλά αποσυνδεδεμένο από το σύστημα ελέγχου διόρθωσης/μεταστροφέα του PCS, ώστε το σύνολο του συστήματος να λειτουργεί με βέλτιστο και σταθερό τρόπο.
Οι εμπειρογνώμονες και οι επενδυτές πιστεύουν ότι, εκτός από την επίλυση των προαναφερθέντων προβλημάτων της μπαταρίας, υπάρχουν πολλά επιχειρηματικά μοντέλα που μπορούν να συζητηθούν σε βάθος και λεπτομέρεια.Το πιο σημαντικό είναι να λύσουμε τα προβλήματα της γνώσης.Μόνο με αυτόν τον τρόπο η σκάλα μπαταρίας μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό το θέμα και να εξερευνήσει όλο και περισσότερο.
Οι συμμετέχοντες στην ομιλία πίστευαν ότι τα τελευταία χρόνια, με τα ολοένα και σοβαρότερα περιβαλλοντικά προβλήματα, τα προβλήματα του περιβάλλοντος διαβίωσης του ανθρώπου έχουν καταστεί όλο και πιο σημαντικά.Ο τρόπος βελτίωσης της προστασίας του περιβάλλοντος σε όλο τον κόσμο έχει γίνει μια κοινή κατεύθυνση έρευνας όλων των χωρών σήμεραΗ νέα ενέργεια έχει γίνει η κύρια δύναμη των έργων προστασίας του περιβάλλοντος και τα νέα οχήματα ενέργειας έχουν επίσης αναδυθεί.Οι κατευθύνσεις έρευνας των ανθρώπων τείνουν να επικεντρώνονται στο πώς να βελτιώσουν την απόδοσηΩς πρωτοπόρος και υποστηρικτής της ανάπτυξης και λειτουργίας των νέων οχημάτων ενέργειας,Η εταιρεία Junfeng έχει την ευθύνη και την υποχρέωση να διερευνήσει τη χρήση κλιμάκων κύκλου αναγέννησης αποβλήτων μπαταριώνΠρώτον, μπορεί να βρει νέα επιχειρηματικά μοντέλα, και δεύτερον, λύνει περιβαλλοντικά προβλήματα στην μεταπεξεργασία.
Ke Shida μπαταρία λιθίου βήμα λύση αξιοποίησης, αφήστε τα απόβλητα μπαταριών να παίξει την απόβλητη θερμότητα
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω των πλεονεκτημάτων τους ως προς το ελαφρύ βάρος, το μικρό μέγεθος, την υψηλή πυκνότητα ενέργειας, τη μακρά διάρκεια κύκλου ζωής, τη μακρά διάρκεια αποθήκευσης, την υψηλή συνέπεια,πλατφόρμα υψηλής τάσης φόρτισης και εκφόρτισης, ανεκτή θερμοκρασία περιβάλλοντος και καμία ρύπανση.
Όσον αφορά τη βιομηχανία των νέων οχημάτων ενέργειας της χώρας μου, η μπαταρία ισχύος που έχει εξαλειφθεί από τα παραπάνω έχει δοκιμαστεί.Η ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας του εξακολουθεί να έχει μεγάλη πρακτική αξίαΜέχρι το τέλος του 2020, ο αριθμός των οχημάτων νέας ενέργειας στη χώρα μου θα φτάσει τα 5 εκατομμύρια.
Αν αποσυναρμολογηθεί άμεσα, είναι μεγάλη σπατάλη της υπόλοιπης αξίας χρήσης της μπαταρίας.Η εσωτερική χημική σύνθεση της μπαταρίας είναι ακόμα άθικτη.Η χρήση εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας στον τομέα της καθημερινής αποθήκευσης ενέργειας, της κατανεμημένης παραγωγής ενέργειας και της ανταλλαγής ενέργειας,επείγουσα υποστήριξηΜε την πρόοδο της τεχνολογίας και την οικονομική βελτίωση των συνταξιούχων μπαταριών λιθίου, η δευτερεύουσα χρήση των μπαταριών λιθίου θα αναπτυχθεί ραγδαία.Έτσι ώστε η πλήρης αξία της μπαταρίας λιθίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως.
Οι μπαταρίες λιθίου που έχουν αποσυρθεί από τα ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζουν μεγάλες ασυνέπειες.
(1) Η ασυνέπεια των εργοστασιακών επιδόσεων της μπαταρίας, η ανισότητα των πρώτων υλών και η διαφορά στη διαδικασία κατασκευής οδηγούν στην ασυνέπεια της μπαταρίας,που παράγεται αντικειμενικά.
(2) Το διαφορετικό περιβάλλον της μπαταρίας μετά την έξοδο από το εργοστάσιο, όπως η διαφορετική θερμοκρασία περιβάλλοντος, ο βαθμός αυτοαπολύσεως, η υγρασία του αέρα, οι συνθήκες εξαερισμού κλπ.,Θα προκαλέσει ασυνέπειες.(3) Η ασυνέπεια της μπαταρίας επιδεινώνεται περαιτέρω κατά τη διάρκεια της χρήσης.Λόγω της μακροχρόνιας κατάστασης υπερφόρτισης και υπερφόρτισηςΟ ρυθμός γήρανσης θα επιταχυνθεί, σχηματίζοντας έναν φαύλο κύκλο, με αποτέλεσμα την ασυνέπεια του πακέτου μπαταρίας.(4) Τα διαφορετικά εξωτερικά περιβάλλοντα χρήσης θα εμβαθύνουν τις διαφορές ασυνέπειας τουςΥπάρχουν ορισμένες αναπόφευκτες διαφορές στη θέση διάταξης, θερμοκρασία και υγρασία, συνθήκες διάχυσης θερμότητας, προόδου φόρτισης και εκφόρτισης κάθε ενότητας στο πακέτο μπαταρίας,που αυξάνει την μπαταρία σε κάποιο βαθμό- Ανταλληλότητα ομάδας.
Η ασυνέπεια της μπαταρίας είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας που περιορίζει την επαναχρησιμοποίησή της, συμπεριλαμβανομένης κυρίως της κατάστασης φόρτισης (SOC), της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας, της χωρητικότητας της μπαταρίας,τάση ανοικτού κυκλώματος και τάση λειτουργίας, χρόνος πλατφόρμας εκφόρτωσης, απόδοση του ρυθμού, ρυθμός αυτοεκφόρτωσης, απόδοση φόρτισης και εκφόρτωσης και παράγοντες που επηρεάζουν όπως η διάρκεια κύκλου.
Ke Shida μπαταρία λιθίου βήμα λύση αξιοποίησης, αφήστε τα απόβλητα μπαταριών να παίξει την απόβλητη θερμότητα
Σε γενικές γραμμές, η διαδικασία ανακύκλωσης παρωχημένων μπαταριών είναι συνήθως επεξεργασία αποτυχίας, αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής δομής, ανίχνευση κυττάρων, ταξινόμηση διαλογής και στη συνέχεια επαναχρησιμοποίηση σταδιακά.Η διαδικασία αυτή μπορεί να μειώσει ένα ορισμένο βαθμό ασυνέπειας, αλλά η μείωση είναι ακόμη πολύ περιορισμένη.
Traditional energy storage power stations use lithium batteries directly connected to the DC end of the energy storage converter (PCS) to control the charge and discharge of the battery through the PCSΣε μεγάλα έργα, λόγω της σχετικά μεγάλης ισχύος PCS και της χωρητικότητας της μπαταρίας, θα προκαλέσει τις τεράστιες μπαταρίες λιθίου δεδομένων να συνδεθούν παράλληλα με το PCS.και οι στρατηγικές ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης είναι επίσης εντελώς συνεπείςΜε αυτόν τον τρόπο, οι απαιτήσεις συνέπειας για τις μπαταρίες λιθίου είναι πολύ υψηλές.
Αν χρησιμοποιείτε μια ολοκαίνουργια μπαταρία λιθίου, επειδή το εργοστάσιο έχει περάσει διάφορες δοκιμές, τα προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή είναι πιο εγγυημένα από την άποψη της συνέπειας.Δεν θα έχει μεγάλη επίδραση σε τέτοια έργα., αλλά λόγω της ασυνέπειας που προκαλείται από τον σύνδεσμο παραγωγής, ο κατασκευαστής θα συστήσει επίσης ένα ανώτατο όριο για την χωρητικότητα της παράλληλα συνδεόμενης μπαταρίας λιθίου,Για να αποφευχθούν κάθε είδους ασυνέπειες.. πρόβλημα.
Ωστόσο, η ασυνέπεια των συνταξιούχων μπαταριών θα είναι πιο σοβαρή, όχι μόνο παράγοντες διαφορετικών κατασκευαστών και παρτίδων, αλλά και η κατάσταση φόρτισης (SOC), η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας,χωρητικότητα μπαταρίας, τάση ανοικτού κυκλώματος και τάση λειτουργίας, χρόνος πλατφόρμας εκφόρτισης, παράγοντες όπως η απόδοση του ρυθμού, το ποσοστό αυτοεκφόρτισης, η απόδοση φόρτισης-εκφόρτισης και η διάρκεια κύκλου.
Πάρτε για παράδειγμα το πρόβλημα που προκαλείται από τη δευτερογενή χρήση της μπαταρίας SOC. Εάν η κανονική ικανότητα επαναχρησιμοποίησης της επαναχρησιμοποιήσιμης μπαταρίας λιθίου είναι 30% έως 80%, τότε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης,θα υπάρξουν διαφορές στην SOC, και οι μεμονωμένες μπαταρίες λιθίου δεν μπορούν να φορτωθούν ή να εκφορτωθούν πλήρως, έτσι ώστε να μην μπορούν να αποσύρουν πλήρως την υπόλοιπη αξία της μπαταρίας.Εάν το παραδοσιακό σύστημα διαχείρισης μπαταρίας χρησιμοποιείται ακόμη αυτή τη στιγμή, θα αναγκαστεί να τεθεί σε λειτουργία πολύ νωρίς λόγω αυτής της "σύντομης πλακέτας" κατά την φόρτιση ή την εκφόρτιση.
Ταυτόχρονα, υπάρχουν επίσης παράγοντες όπως η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, η χωρητικότητα της μπαταρίας, η τάση ανοικτού κυκλώματος και η τάση λειτουργίας,που μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσμενείς επιπτώσεις, όπως υπερφόρτιση και υπερφόρτιση, κυκλοφορία της μπαταρίας, θερμότητα και φωτιά, και ορισμένα μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα ασφάλειας.Και το ασυμβίβαστο σύστημα BMS λόγω διαφορετικών κατασκευαστών είναι επίσης ένας δυσμενής παράγοντας για την επιπέδου αξιοποίηση.
Δεδομένων των διαφόρων ασυνέπειων των προαναφερθεισών παλαιών μπαταριών, για την καλύτερη χρήση των παλαιών μπαταριών σταδιακά, ορισμένοι εμπειρογνώμονες έχουν προτείνει στοχευμένα προϊόντα και λύσεις,Αυτό είναι..., Λύσεις λεωφορείου συνεχούς ρεύματος που εφαρμόζονται από μετατροπείς συνεχούς ρεύματος: μπαταρίες λιθίου Μέσω πολλαπλών μετατροπών συνεχούς ρεύματος-κατευθυνόμενου ρεύματος που συγχωνεύονται στο λεωφορείο συνεχούς ρεύματος, το άκρο συνεχούς ρεύματος του PCS συγχωνεύεται επίσης στο λεωφορείο συνεχούς ρεύματος,το άκρο AC του PCS συγχωνεύεται στο δίκτυο AC.
Δεδομένου ότι πολλοί μετατροπείς DC-DC συνδέονται αντίστοιχα στην μπαταρία λιθίου του λεωφορείου,ο μετατροπέας συνεχούς ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιεί διαφορετικές στρατηγικές ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης ανάλογα με τις διαφορετικές συνταξιούχες μπαταρίεςΗ μπαταρία είναι ασυνεπής, μέσω του λεωφορείου συνεχούς ρεύματος.το σύστημα ελέγχου διαφοροποίησης της ενεργοποιημένης μπαταρίας είναι καλά αποσυνδεδεμένο από το σύστημα ελέγχου διόρθωσης/μεταστροφέα του PCS, ώστε το σύνολο του συστήματος να λειτουργεί με βέλτιστο και σταθερό τρόπο.
Οι εμπειρογνώμονες και οι επενδυτές πιστεύουν ότι, εκτός από την επίλυση των προαναφερθέντων προβλημάτων της μπαταρίας, υπάρχουν πολλά επιχειρηματικά μοντέλα που μπορούν να συζητηθούν σε βάθος και λεπτομέρεια.Το πιο σημαντικό είναι να λύσουμε τα προβλήματα της γνώσης.Μόνο με αυτόν τον τρόπο η σκάλα μπαταρίας μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό το θέμα και να εξερευνήσει όλο και περισσότερο.