Έχεις δει ποτέ ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο να "καβαλάει το ηλεκτρικό ποδήλατο και να καβαλάει τη φωτιά"; Ίσως όχι.
Στα τέλη Ιουλίου, το Fengxing Thunder και η "Προφυλακτοποιημένη μπαταρία" του ομίλου Dongfeng ολοκλήρωσαν με επιτυχία την πρώτη δοκιμή δημόσιας ασφάλειας "Καβαλώντας τον δρόμο της φωτιάς" στην Κίνα.
Μέσω αυτής της δοκιμής ασφάλειας TOP Grade, το Thunder έχει γίνει το πρώτο καθαρά ηλεκτρικό όχημα στην Κίνα που τολμάει να αμφισβητήσει ανοιχτά το "φωτιά ταξίδι" με ολόκληρο το όχημά του.
Για να δοκιμάσει τη θερμική αντοχή των μπαταριών σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, το Dongfeng Thunder, εξοπλισμένο με θωρακισμένες μπαταρίες,διανύσει με επιτυχία έναν δρόμο φωτιάς μήκους 200 μέτρων για 140 δευτερόλεπτα με μέση ταχύτητα 4 χλμ/ώραΗ θερμοκρασία του πλαισίου του οχήματος σε επαφή με τον πίνακα έφτασε τους 900 °C.
Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι δεν υπάρχει θερμική διαφυγή, το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και η λειτουργία λειτουργίας είναι κανονική.Σε σύγκριση με το εθνικό πρότυπο για την άμεση καύση μπαταριών για 70 δευτερόλεπτα, η Dongfeng Thunder πραγματοποίησε δοκιμή ασφάλειας 140 δευτερολέπτων σε επίπεδο οχήματος, παρέχοντας νέα τιμή αναφοράς για τη δοκιμή της τεχνολογίας ασφάλειας της μπαταρίας.
Η εταιρεία Junfeng συμμετείχε στην ανάπτυξη αυτού του μοντέλου και ήταν μάρτυρας των δοκιμών.το οποίο είναι το πιο αναμενόμενο μοντέλο για περίπου 20.000 δολάρια, με την πιο προηγμένη διαμόρφωση οχήματος και οικονομική απόδοση.
Στα τέλη Ιουλίου, το Fengxing Thunder και η "Προφυλακτοποιημένη μπαταρία" του ομίλου Dongfeng ολοκλήρωσαν με επιτυχία την πρώτη δοκιμή δημόσιας ασφάλειας "Καβαλώντας τον δρόμο της φωτιάς" στην Κίνα.
Μέσω αυτής της δοκιμής ασφάλειας TOP Grade, το Thunder έχει γίνει το πρώτο καθαρά ηλεκτρικό όχημα στην Κίνα που τολμάει να αμφισβητήσει ανοιχτά το "φωτιά ταξίδι" με ολόκληρο το όχημά του.
Για να δοκιμάσει τη θερμική αντοχή των μπαταριών σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, το Dongfeng Thunder, εξοπλισμένο με θωρακισμένες μπαταρίες,διανύσει με επιτυχία έναν δρόμο φωτιάς μήκους 200 μέτρων για 140 δευτερόλεπτα με μέση ταχύτητα 4 χλμ/ώραΗ θερμοκρασία του πλαισίου του οχήματος σε επαφή με τον πίνακα έφτασε τους 900 °C.
Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι δεν υπάρχει θερμική διαφυγή, το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και η λειτουργία λειτουργίας είναι κανονική.Σε σύγκριση με το εθνικό πρότυπο για την άμεση καύση μπαταριών για 70 δευτερόλεπτα, η Dongfeng Thunder πραγματοποίησε δοκιμή ασφάλειας 140 δευτερολέπτων σε επίπεδο οχήματος, παρέχοντας νέα τιμή αναφοράς για τη δοκιμή της τεχνολογίας ασφάλειας της μπαταρίας.
Η εταιρεία Junfeng συμμετείχε στην ανάπτυξη αυτού του μοντέλου και ήταν μάρτυρας των δοκιμών.το οποίο είναι το πιο αναμενόμενο μοντέλο για περίπου 20.000 δολάρια, με την πιο προηγμένη διαμόρφωση οχήματος και οικονομική απόδοση.