Τα οχήματα νέας ενέργειας Dongfeng Junfeng είναι δημοφιλή, και το μυστικό του προέρχεται από την πυρήνα ανταγωνιστικότητά του.
Το Dongfeng Junfeng είναι έτοιμο για τον ανταγωνισμό της επόμενης γενιάς.Οι τεχνολογικές αλλαγές της επόμενης γενιάς των οχημάτων νέας ενέργειας αναδύονται σταδιακά, και ο κινητήρας με επίπεδο σύρμα θεωρείται η νέα τάση των καιρών.
Ως βασικό συστατικό των οχημάτων νέας ενέργειας, το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης διαδραματίζει βασικό ρόλο στην ισχύ, την άνεση και την ασφάλεια των οχημάτων, το οποίο μπορεί να ονομαστεί "καρδιά της πράσινης ενέργειας" των οχημάτων.Στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησηςΣήμερα, η παραδοσιακή τεχνολογία κινητήρα στρογγυλού καλωδίου χρησιμοποιείται ευρέως στα νέα οχήματα ενέργειας.Με την αυξανόμενη ζήτηση απόδοσης στην αγορά, οι κινητήρες με επίπεδες καλώδια που ανατρέπουν τη βιομηχανία τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος της βιομηχανίας.
Όταν η αγορά κυνηγά τον άνεμο των καιρών, η Dongfeng Junfeng έχει θέσει την βασική τεχνολογία της επόμενης γενιάς των νέων οχημάτων ενέργειας πριν από το χρόνο,και έχει επιτύχει βιομηχανική εφαρμογή, που επιδιώκει την ευκαιρία της βιομηχανίας των κινητήρων επίπεδου καλωδίου.
Ο αυτο-ελεγχόμενος κινητήρας πλατιού καλωδίου με πολλαπλές προδιαγραφές παίρνει το προβάδισμα στην μαζική παραγωγή
Αυτό το σύνολο του ηλεκτρικού συστήματος iD2 που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Dongfeng χρησιμοποιεί τον πρώτο 8-επίπεδο αποδοτικό κινητήρα επίπεδου καλωδίου στην Κίνα για να μειώσει την απώλεια κυματιδίου ρεύματος, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την απόδοση του συστήματος,αποτελεσματική μείωση της παραγωγής θερμότηταςΗ συνολική απόδοσή του είναι στο κορυφαίο επίπεδο της βιομηχανίας.προσφέροντας στους χρήστες πολλαπλές εμπειρίες αναβάθμισης και πιο αξιόπιστες εγγυήσεις ασφάλειας.
Για τους κινητήρες επίπεδου καλωδίου, όσο περισσότερα στρώματα, τόσο πιο προφανή είναι τα πλεονεκτήματα, αλλά τόσο μεγαλύτερη είναι η δυσκολία υλοποίησης της ανάπτυξης πλατφόρμας και της βιομηχανικής εφαρμογής.Η Dongfeng άρχισε να σχεδιάζει την τεχνική ανάπτυξη και εφαρμογή των κινητήρων επίπεδου καλωδίουΤώρα, η Dongfeng έχει χτίσει μια εγχώρια πρώτη κατηγορία γραμμή μαζικής παραγωγής κινητήρων επίπεδης γραμμής, με παραγωγική ικανότητα 200.000 κινητήρες επίπεδης γραμμής,και το ποσοστό αυτοματισμού της παραγωγής φτάνει το 95%Τρεις τεχνικοί μπορούν να ολοκληρώσουν τη λειτουργία ολόκληρης της παραγωγής.
Επί του παρόντος, η Dongfeng flat wire motor iD2-120, iD2-160 και iD2-200 έχουν επιτευχθεί σε μαζική παραγωγή.Γίνοντας η πρώτη επιχείρηση στον κλάδο που παράγει μαζικά συστήματα κινητήρων με πλατύ σύρμα πολλαπλών προδιαγραφώνΤον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, η πρώτη ηλεκτρική συναρμολόγηση της νέας γενιάς πλατφόρμας iD3 με την κορυφαία τεχνολογία του κλάδου ξεκίνησε με επιτυχία.Και η Dongfeng έκανε ένα σταθερό βήμα στην βασική τεχνολογία και τον έλεγχο των πόρων., το σύστημα παραγωγής και την ανάπτυξη της ικανότητας της νέας ενεργειακής μονάδας παραγωγής.
Η επαναλαμβανόμενη αναβάθμιση είναι η πρώτη στη βιομηχανία "δεκα σε ένα υπερ-συνοποιημένο ηλεκτρικό κινητήρα"
Να καλλιεργήσουμε και να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα των ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων και να επιταχύνουμε την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς τεχνολογίας νέων οχημάτων ενέργειας.τα βασικά πλεονεκτήματα του κινητήρα επίπεδου καλωδίου συνάδουν περισσότερο με την τάση ανάπτυξης των οχημάτων νέας ενέργειας. Υπό την ίδια ισχύ, η πλήρης ταχύτητα της επίπεδης σχισμής σύρματος είναι υψηλότερη, γεγονός που καθιστά τον κινητήρα μικρότερο και βελτιώνει επίσης τη συνολική πυκνότητα ισχύος.Ο κινητήρας επίπεδου καλωδίου έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της υψηλότερης απόδοσης, ταχύτερη διάχυση της θερμότητας και λιγότερος θόρυβος.
Στη βάση αυτή, η Dongfeng δημιούργησε μια σειρά προϊόντων ηλεκτρικής κίνησης εξοπλισμένων με κινητήρες επίπεδου καλωδίου, μεταξύ των οποίων το "70kW δέκα σε ένα υπερ-συνοποιημένο ηλεκτρικό κινητήρα" είναι το πρώτο στον κλάδο.
Το προϊόν αυτό ενσωματώνει το δοχείο διανομής υψηλής τάσης (PDU), το ενσωματωμένο φορτιστή (OBC), τον μετατροπέα συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης και χαμηλής τάσης (DCDC), τον ελεγκτή οχήματος (VCU),Ελεγκτής θερμικής διαχείρισης (TMCU), σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) και ελεγκτή PTC σε ένα σύνολο ελεγκτή με βάση τον τρεις σε ένα κινητήρα επίπεδης γραμμής, ελεγκτή κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων.Αυτή η τεχνολογία όχι μόνο συνειδητοποιεί την ενσωμάτωση της φυσικής δομής, κάνει το μέγεθος μικρότερο, τη δομή πιο συμπαγή και το βάρος ελαφρύτερο, γεγονός που ευνοεί περισσότερο τη διάταξη και τη μεταφορά ολόκληρου του οχήματος,αλλά συνειδητοποιεί επίσης την βαθιά ενσωμάτωση του λογισμικού και του υλικού κάθε ελεγκτή, επιτυγχάνει τον ολοκληρωμένο έλεγχο του υλικού και του λογισμικού, ενσωματώνει περαιτέρω τις λειτουργίες του τομέα ισχύος των οχημάτων νέας ενέργειας,και κάνει τον έλεγχο του οχήματος πιο ακριβής και δυναμική απόδοση πιο ισχυρή.
Η τεχνική ομάδα εφάρμοσε επίσης με καινοτόμο τρόπο τη δομή περιστροφής της "μεταφοράς του ίδιου στρώματος", μειώνοντας τον κίνδυνο κυκλοφορίας ρεύματος και βραχυκυκλώματος.Εκτός από το βελτιστοποιημένο σχεδιασμό του συντονισμού πόλων, η πλατφόρμα των καθαρά ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων είναι εξοπλισμένη, το χιλιόμετρο αντοχής αυξάνεται κατά περισσότερο από 3% και το NVH μειώνεται κατά περισσότερο από 4dB (δεσιμπέλια).
Τεχνική ανακάλυψη 100 χλμ επιτάχυνση θα εισέλθει στην εποχή των 2 δευτερολέπτων
Προώθηση της ανεξάρτητης καινοτομίας των βασικών τεχνολογιών και δημιουργία προϊόντων υψηλής ποιότητας στη βιομηχανία.Η πρώτη υψηλής απόδοσης διπλή ηλεκτρική ηλεκτρομηχανική κίνηση iD3-400 κατασκευασμένη από την Dongfeng υιοθετεί την πρώτη διπλή κινητήρα της βιομηχανίας σε αντίθεση με τη διαμόρφωση μειωτή διπλής ταχύτητας, που είναι εξοπλισμένο με κλειδαριά διαφορικού υψηλής ισχύος, η οποία μπορεί να επιτύχει στρεπτική ροπή 8000 Nm και η επιτάχυνση των 100 km του οχήματος που είναι εξοπλισμένο με αυτό θα υπερβαίνει τα 2 δευτερόλεπτα.
Για αυτό το προϊόν, η Dongfeng έχει επίσης αναπτύξει μια δομή ψύξης ψεκασμού με δαχτυλίδι 360 ° για να ταιριάζει με τη διαμόρφωση διπλού κινητήρα, βελτιώνοντας τις επιδόσεις διάσπασης θερμότητας,προσαρμόζονται σε διάφορες στάσεις των οχημάτων και στις περίπλοκες συνθήκες του δρόμουΑντιστοιχεί με την εμπρός και πίσω διπλή άξονα τετρακινητήρα διαμόρφωση,Μπορεί να επιτύχει 800 kW υπερ-πύργια ισχύς και 640 kW υπερ-μακροχρόνια λειτουργία για πέντε λεπτά..
Ο ελεγκτής του κινητήρα και ο ελεγκτής του κιβωτίου ταχυτήτων είναι βαθιά ενσωματωμένοι, ταιριάζοντας με τον νέο αλγόριθμο ελέγχου κινητήρα, εξασφαλίζοντας την υψηλής ακρίβειας απόκριση ροπής του κινητήρα και τη σταθερότητα της ισχύος παραγωγής,ώστε οι χρήστες να μπορούν να οδηγούν ήρεμα σε διάφορες περίπλοκες οδικές συνθήκες.
Για να οικοδομήσει μια ισχυρή "πράσινη ενέργεια καρδιά" για τα νέα οχήματα ενέργειας, Dongfeng συνεχίζει να επιταχύνει την τεχνολογική ανακάλυψη των νέων οχημάτων ενέργειας,Δραστηριότητες για την προώθηση της ανάπτυξης, προσφέροντας στους χρήστες μια πιο εξαιρετική εμπειρία οδήγησης.
Εκτός από την αναβάθμιση και την επανάληψη, η εξατομικευμένη δημιουργία προϊόντων εμπλουτίζεται συνεχώς.Το σχέδιο σχεδιασμού κοινής πλατφόρμας για συστήματα υψηλής και χαμηλής τάσης μπορεί να καλύπτει κινητήρες από 70 kW έως 400 kW· να υλοποιήσει ψύξη πετρελαίου, ψύξη νερού και σύνθετη ψύξη πετρελαίου-νερού·Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης σε συνδυασμό με μόνιμο μαγνήτη και ασύγχρονο κινητήρα μπορεί να ανταποκριθεί στις ποικίλες απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας κρουαζιέρας και υψηλής αντοχής χιλιόμετρα.
Η Βιομηχανοποίηση επίσης επιταχύνεται, μέχρι τις αρχές του 2023, η Dongfeng θα έχει ολοκληρώσει την τρίτη γραμμή παραγωγής κινητήρων επίπεδης γραμμής.η συνολική επένδυση αυτής της γραμμής παραγωγής εξοικονομείται κατά 1/3, αλλά η συμβατότητα του προϊόντος βελτιώνεται κατά 3 φορές.Είναι η πρώτη φορά στον κλάδο να προτείνει ένα σύστημα collinear παραγωγής που μπορεί να πραγματοποιήσει την ίδια πλατφόρμα για υψηλή τάση 800V και μέση τάση 400V, ώστε να βελτιωθεί το ποσοστό επαναχρησιμοποίησης των γραμμών παραγωγής και να επιτευχθεί υψηλότερη οικονομική αξία.Η Dongfeng θα δημιουργήσει μια κλίμακα παραγωγής και εμπορίας 1 εκατομμυρίου συνόλων διαφόρων ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης, να βελτιστοποιήσει και να σταθεροποιήσει την αλυσίδα και την αλυσίδα εφοδιασμού της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας της Dongfeng και να βοηθήσει περαιτέρω το εθνικό σχέδιο "διπλού άνθρακα" και την ανάπτυξη της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας.
Η πρόοδος της βασικής τεχνολογίας έχει δώσει στην Dongfeng Junfeng τα φτερά των νέων ενεργειακών οχημάτων για να απογειωθούν.
Το Dongfeng Junfeng είναι έτοιμο για τον ανταγωνισμό της επόμενης γενιάς.Οι τεχνολογικές αλλαγές της επόμενης γενιάς των οχημάτων νέας ενέργειας αναδύονται σταδιακά, και ο κινητήρας με επίπεδο σύρμα θεωρείται η νέα τάση των καιρών.
Ως βασικό συστατικό των οχημάτων νέας ενέργειας, το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης διαδραματίζει βασικό ρόλο στην ισχύ, την άνεση και την ασφάλεια των οχημάτων, το οποίο μπορεί να ονομαστεί "καρδιά της πράσινης ενέργειας" των οχημάτων.Στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησηςΣήμερα, η παραδοσιακή τεχνολογία κινητήρα στρογγυλού καλωδίου χρησιμοποιείται ευρέως στα νέα οχήματα ενέργειας.Με την αυξανόμενη ζήτηση απόδοσης στην αγορά, οι κινητήρες με επίπεδες καλώδια που ανατρέπουν τη βιομηχανία τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος της βιομηχανίας.
Όταν η αγορά κυνηγά τον άνεμο των καιρών, η Dongfeng Junfeng έχει θέσει την βασική τεχνολογία της επόμενης γενιάς των νέων οχημάτων ενέργειας πριν από το χρόνο,και έχει επιτύχει βιομηχανική εφαρμογή, που επιδιώκει την ευκαιρία της βιομηχανίας των κινητήρων επίπεδου καλωδίου.
Ο αυτο-ελεγχόμενος κινητήρας πλατιού καλωδίου με πολλαπλές προδιαγραφές παίρνει το προβάδισμα στην μαζική παραγωγή
Στην 9η Διεθνή Ανάγκη Ηλεκτρικών Οχημάτων CEVR Qinghai Lake που πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, το Landu Dreamer κέρδισε 12 βραβεία, συμπεριλαμβανομένης της "καλύτερης τεχνολογικής διαμόρφωσης","η καλύτερη αντοχή" και "η καλύτερη ικανότητα εξοικονόμησης ενέργειας", σε ολοκληρωμένη αξιολόγηση και πολλαπλούς διαγωνισμούς, όπως αξιολόγηση επιδόσεων, υποκειμενική αξιολόγηση και οδική δοκιμαστική οδήγηση γύρω από τη λίμνη.
Αυτό το σύνολο του ηλεκτρικού συστήματος iD2 που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Dongfeng χρησιμοποιεί τον πρώτο 8-επίπεδο αποδοτικό κινητήρα επίπεδου καλωδίου στην Κίνα για να μειώσει την απώλεια κυματιδίου ρεύματος, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την απόδοση του συστήματος,αποτελεσματική μείωση της παραγωγής θερμότηταςΗ συνολική απόδοσή του είναι στο κορυφαίο επίπεδο της βιομηχανίας.προσφέροντας στους χρήστες πολλαπλές εμπειρίες αναβάθμισης και πιο αξιόπιστες εγγυήσεις ασφάλειας.
Για τους κινητήρες επίπεδου καλωδίου, όσο περισσότερα στρώματα, τόσο πιο προφανή είναι τα πλεονεκτήματα, αλλά τόσο μεγαλύτερη είναι η δυσκολία υλοποίησης της ανάπτυξης πλατφόρμας και της βιομηχανικής εφαρμογής.Η Dongfeng άρχισε να σχεδιάζει την τεχνική ανάπτυξη και εφαρμογή των κινητήρων επίπεδου καλωδίουΤώρα, η Dongfeng έχει χτίσει μια εγχώρια πρώτη κατηγορία γραμμή μαζικής παραγωγής κινητήρων επίπεδης γραμμής, με παραγωγική ικανότητα 200.000 κινητήρες επίπεδης γραμμής,και το ποσοστό αυτοματισμού της παραγωγής φτάνει το 95%Τρεις τεχνικοί μπορούν να ολοκληρώσουν τη λειτουργία ολόκληρης της παραγωγής.
Επί του παρόντος, η Dongfeng flat wire motor iD2-120, iD2-160 και iD2-200 έχουν επιτευχθεί σε μαζική παραγωγή.Γίνοντας η πρώτη επιχείρηση στον κλάδο που παράγει μαζικά συστήματα κινητήρων με πλατύ σύρμα πολλαπλών προδιαγραφώνΤον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, η πρώτη ηλεκτρική συναρμολόγηση της νέας γενιάς πλατφόρμας iD3 με την κορυφαία τεχνολογία του κλάδου ξεκίνησε με επιτυχία.Και η Dongfeng έκανε ένα σταθερό βήμα στην βασική τεχνολογία και τον έλεγχο των πόρων., το σύστημα παραγωγής και την ανάπτυξη της ικανότητας της νέας ενεργειακής μονάδας παραγωγής.
Η επαναλαμβανόμενη αναβάθμιση είναι η πρώτη στη βιομηχανία "δεκα σε ένα υπερ-συνοποιημένο ηλεκτρικό κινητήρα"
Να καλλιεργήσουμε και να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα των ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων και να επιταχύνουμε την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς τεχνολογίας νέων οχημάτων ενέργειας.τα βασικά πλεονεκτήματα του κινητήρα επίπεδου καλωδίου συνάδουν περισσότερο με την τάση ανάπτυξης των οχημάτων νέας ενέργειας. Υπό την ίδια ισχύ, η πλήρης ταχύτητα της επίπεδης σχισμής σύρματος είναι υψηλότερη, γεγονός που καθιστά τον κινητήρα μικρότερο και βελτιώνει επίσης τη συνολική πυκνότητα ισχύος.Ο κινητήρας επίπεδου καλωδίου έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της υψηλότερης απόδοσης, ταχύτερη διάχυση της θερμότητας και λιγότερος θόρυβος.
Ωστόσο, ο κινητήρας επίπεδου καλωδίου έχει υψηλές απαιτήσεις σχεδιασμού και κατασκευής.Μόνο με την πρακτική τεχνολογία και τη συνεχή βελτίωση μπορεί ένας τέτοιος "παίκτης υψηλής ποιότητας" να διαδραματίσει αποτελεσματικό ρόλο στις πρακτικές εφαρμογές.
Στη βάση αυτή, η Dongfeng δημιούργησε μια σειρά προϊόντων ηλεκτρικής κίνησης εξοπλισμένων με κινητήρες επίπεδου καλωδίου, μεταξύ των οποίων το "70kW δέκα σε ένα υπερ-συνοποιημένο ηλεκτρικό κινητήρα" είναι το πρώτο στον κλάδο.
Το προϊόν αυτό ενσωματώνει το δοχείο διανομής υψηλής τάσης (PDU), το ενσωματωμένο φορτιστή (OBC), τον μετατροπέα συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης και χαμηλής τάσης (DCDC), τον ελεγκτή οχήματος (VCU),Ελεγκτής θερμικής διαχείρισης (TMCU), σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) και ελεγκτή PTC σε ένα σύνολο ελεγκτή με βάση τον τρεις σε ένα κινητήρα επίπεδης γραμμής, ελεγκτή κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων.Αυτή η τεχνολογία όχι μόνο συνειδητοποιεί την ενσωμάτωση της φυσικής δομής, κάνει το μέγεθος μικρότερο, τη δομή πιο συμπαγή και το βάρος ελαφρύτερο, γεγονός που ευνοεί περισσότερο τη διάταξη και τη μεταφορά ολόκληρου του οχήματος,αλλά συνειδητοποιεί επίσης την βαθιά ενσωμάτωση του λογισμικού και του υλικού κάθε ελεγκτή, επιτυγχάνει τον ολοκληρωμένο έλεγχο του υλικού και του λογισμικού, ενσωματώνει περαιτέρω τις λειτουργίες του τομέα ισχύος των οχημάτων νέας ενέργειας,και κάνει τον έλεγχο του οχήματος πιο ακριβής και δυναμική απόδοση πιο ισχυρή.
Η τεχνική ομάδα εφάρμοσε επίσης με καινοτόμο τρόπο τη δομή περιστροφής της "μεταφοράς του ίδιου στρώματος", μειώνοντας τον κίνδυνο κυκλοφορίας ρεύματος και βραχυκυκλώματος.Εκτός από το βελτιστοποιημένο σχεδιασμό του συντονισμού πόλων, η πλατφόρμα των καθαρά ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων είναι εξοπλισμένη, το χιλιόμετρο αντοχής αυξάνεται κατά περισσότερο από 3% και το NVH μειώνεται κατά περισσότερο από 4dB (δεσιμπέλια).
Τεχνική ανακάλυψη 100 χλμ επιτάχυνση θα εισέλθει στην εποχή των 2 δευτερολέπτων
Προώθηση της ανεξάρτητης καινοτομίας των βασικών τεχνολογιών και δημιουργία προϊόντων υψηλής ποιότητας στη βιομηχανία.Η πρώτη υψηλής απόδοσης διπλή ηλεκτρική ηλεκτρομηχανική κίνηση iD3-400 κατασκευασμένη από την Dongfeng υιοθετεί την πρώτη διπλή κινητήρα της βιομηχανίας σε αντίθεση με τη διαμόρφωση μειωτή διπλής ταχύτητας, που είναι εξοπλισμένο με κλειδαριά διαφορικού υψηλής ισχύος, η οποία μπορεί να επιτύχει στρεπτική ροπή 8000 Nm και η επιτάχυνση των 100 km του οχήματος που είναι εξοπλισμένο με αυτό θα υπερβαίνει τα 2 δευτερόλεπτα.
Για αυτό το προϊόν, η Dongfeng έχει επίσης αναπτύξει μια δομή ψύξης ψεκασμού με δαχτυλίδι 360 ° για να ταιριάζει με τη διαμόρφωση διπλού κινητήρα, βελτιώνοντας τις επιδόσεις διάσπασης θερμότητας,προσαρμόζονται σε διάφορες στάσεις των οχημάτων και στις περίπλοκες συνθήκες του δρόμουΑντιστοιχεί με την εμπρός και πίσω διπλή άξονα τετρακινητήρα διαμόρφωση,Μπορεί να επιτύχει 800 kW υπερ-πύργια ισχύς και 640 kW υπερ-μακροχρόνια λειτουργία για πέντε λεπτά..
Ο ελεγκτής του κινητήρα και ο ελεγκτής του κιβωτίου ταχυτήτων είναι βαθιά ενσωματωμένοι, ταιριάζοντας με τον νέο αλγόριθμο ελέγχου κινητήρα, εξασφαλίζοντας την υψηλής ακρίβειας απόκριση ροπής του κινητήρα και τη σταθερότητα της ισχύος παραγωγής,ώστε οι χρήστες να μπορούν να οδηγούν ήρεμα σε διάφορες περίπλοκες οδικές συνθήκες.
Για να οικοδομήσει μια ισχυρή "πράσινη ενέργεια καρδιά" για τα νέα οχήματα ενέργειας, Dongfeng συνεχίζει να επιταχύνει την τεχνολογική ανακάλυψη των νέων οχημάτων ενέργειας,Δραστηριότητες για την προώθηση της ανάπτυξης, προσφέροντας στους χρήστες μια πιο εξαιρετική εμπειρία οδήγησης.
Εκτός από την αναβάθμιση και την επανάληψη, η εξατομικευμένη δημιουργία προϊόντων εμπλουτίζεται συνεχώς.Το σχέδιο σχεδιασμού κοινής πλατφόρμας για συστήματα υψηλής και χαμηλής τάσης μπορεί να καλύπτει κινητήρες από 70 kW έως 400 kW· να υλοποιήσει ψύξη πετρελαίου, ψύξη νερού και σύνθετη ψύξη πετρελαίου-νερού·Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης σε συνδυασμό με μόνιμο μαγνήτη και ασύγχρονο κινητήρα μπορεί να ανταποκριθεί στις ποικίλες απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας κρουαζιέρας και υψηλής αντοχής χιλιόμετρα.
Η Βιομηχανοποίηση επίσης επιταχύνεται, μέχρι τις αρχές του 2023, η Dongfeng θα έχει ολοκληρώσει την τρίτη γραμμή παραγωγής κινητήρων επίπεδης γραμμής.η συνολική επένδυση αυτής της γραμμής παραγωγής εξοικονομείται κατά 1/3, αλλά η συμβατότητα του προϊόντος βελτιώνεται κατά 3 φορές.Είναι η πρώτη φορά στον κλάδο να προτείνει ένα σύστημα collinear παραγωγής που μπορεί να πραγματοποιήσει την ίδια πλατφόρμα για υψηλή τάση 800V και μέση τάση 400V, ώστε να βελτιωθεί το ποσοστό επαναχρησιμοποίησης των γραμμών παραγωγής και να επιτευχθεί υψηλότερη οικονομική αξία.Η Dongfeng θα δημιουργήσει μια κλίμακα παραγωγής και εμπορίας 1 εκατομμυρίου συνόλων διαφόρων ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης, να βελτιστοποιήσει και να σταθεροποιήσει την αλυσίδα και την αλυσίδα εφοδιασμού της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας της Dongfeng και να βοηθήσει περαιτέρω το εθνικό σχέδιο "διπλού άνθρακα" και την ανάπτυξη της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας.
Η πρόοδος της βασικής τεχνολογίας έχει δώσει στην Dongfeng Junfeng τα φτερά των νέων ενεργειακών οχημάτων για να απογειωθούν.