Έξι μεγάλες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Dongfeng, Toyota, BAIC και GAC, δημιούργησαν εταιρείες έρευνας και ανάπτυξης κυψελών καυσίμου υδρογόνου στο Πεκίνο
Στις αρχές Ιουνίου, η China FAW, η Dongfeng Motor Group Co., Ltd., η Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., η Beijing Automobile Group Co., Ltd., η Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd., η Toyota Motor Co.Η εταιρεία υπέγραψε συμβόλαιο κοινής επιχείρησης στο Yizhuang, Πεκίνο, και ίδρυσε την "United Fuel Cell System R&D (Peking) Co., Ltd".
Η κύρια δραστηριότητα της εταιρείας είναι η ανάπτυξη συστημάτων κυψελών καυσίμου εμπορικών οχημάτων στην Κίνα, τα οποία μπορούν να συμβάλουν στην οικοδόμηση μιας καθαρής και φιλικής προς το περιβάλλον κοινωνίας κινητών ταξιδιών,με την Toyota και την Yihuatong ως τις κύριες πηγέςΕίναι προγραμματισμένο ότι ο Dong Changzheng θα είναι ο πρόεδρος και ο Akita Takashi θα είναι ο γενικός διευθυντής.Αναμένεται να ιδρυθεί επίσημα στο Πεκίνο το 2020.
Ο Dong Changzheng δήλωσε ότι το όραμα της εταιρείας είναι η "ανοιχτότητα, η συνεργασία και το win-win" και η κοινή εταιρεία θα συμβάλει στη διάδοση των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου (FCEV).
Είναι γνωστό ότι η νέα εταιρεία βρίσκεται στο Πεκίνο, καλύπτει έκταση περίπου 19.000 τετραγωνικών μέτρων, με συνολική επένδυση περίπου 5.019 εκατομμυρίων γιεν.Ο δείκτης επενδύσεων κάθε εταιρείας είναι 65% για την Toyota, 15% για το Yihuatong, 5% για το FAW, 5% για το Dongfeng 5%, GAC 5%, BAIC 5%.
Στην Κίνα, με βάση τον "Χάρτη Οδού για την εξοικονόμηση ενέργειας και την τεχνολογία νέων οχημάτων ενέργειας" που κυκλοφόρησε το 2016,η αγορά FCEV με τα επαγγελματικά οχήματα ως πυρήνα αναπτύσσεται και επεκτείνεται με πρωτοφανή ρυθμόΓια να δημοσιοποιηθεί και να προωθηθεί το FCEV στην ταχέως μεταβαλλόμενη κινεζική αγορά,Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσουμε το άνευ προηγουμένου ανοιχτό σύστημα και τη δύναμη ολόκληρης της βιομηχανίας για να οικοδομήσουμε από κοινού το θεμέλιο ανάπτυξης του FCEVΒάσει αυτής της ιδέας, έξι εταιρείες με την ίδια ιδέα αποφάσισαν να ιδρύσουν κοινή εταιρεία Ε&Α.
Ο Wang Guoqiang, αναπληρωτής γενικός διευθυντής του Ομίλου FAW, δήλωσε: "Η FAW της Κίνας ακολουθεί την νέα τεχνολογία ενέργειας με την έννοια της "οικολογικής καθαρότητας, υψηλής καθαρότητας και καθαρότητας" για την ανάπτυξη της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου,και ειλικρινά ελπίζει να συνεργαστεί με ομοϊδεάτες για αμοιβαίο όφελος και κέρδος-κέρδος, και να συνεργαστούμε για να δημιουργήσουμε κοινή χρήση των πόρων, μια συμπληρωματική πλατφόρμα κυψελών καυσίμου για την οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος πράσινων αυτοκινήτων".
"Η ανάπτυξη των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου σχεδιάζει ένα νέο σχέδιο για την εποχή.Η ίδια έννοια αποτελεί τη βάση για την επιτυχή συνεργασία και τον καλύτερο τρόπο για την αντιμετώπιση των δυσκολιών της βιομηχανίας υδρογόνου από την επίδειξη έως τους ώριμους δρόμουςΓια την ίδρυση της νέας εταιρείας, ο You Zheng, αναπληρωτής γενικός διευθυντής του Dongfeng Group, said that the research and development company will focus on the research and development of FCV technology for commercial vehicles to further build the development foundation of the hydrogen energy industry.
Feng Xingya, Γενικός Διευθυντής του ομίλου αυτοκινήτων Guangzhou,παραδέχθηκε ότι η νέα εταιρεία θα διεξάγει τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη για την κάλυψη των αναγκών της κινεζικής αγοράς με οργανωμένο τρόπο, να αναπτύξει γρήγορα ένα ανταγωνιστικό σύστημα κυψελών καυσίμου, να επιταχύνει τη δημοτικότητα των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην κινεζική αγορά επαγγελματικών οχημάτων,και να προωθήσει την ενέργεια υδρογόνου της Κίνας την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.
"Η Κίνα είναι μία από τις χώρες με την ταχύτερη ανάπτυξη οχημάτων με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, και η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου εισάγει τον άνεμο,και εμπορικές εφαρμογές επίδειξης έχουν ξεκινήσει σε πολλά μέρηΟ Zhang Xiyong, γενικός διευθυντής του BAIC Group, δήλωσε ότι η νεοσύστατη κοινή εταιρεία κυψελών καυσίμου είναι μια ανοιχτή και συνεργατική πλατφόρμα υψηλής ποιότητας.Τα έξι μέρη θα προωθήσουν ολοκληρωτικά την πράσινη ενεργειακή επανάσταση που βιώνει η Κίνα και ο κόσμος..
Ο Zhang Guoqiang, πρόεδρος της Yihuatong, δήλωσε: "Αυτή η πολυμερή συνεργασία και το χέρι στο χέρι θα συμβάλει στην οικολογία της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου που θα είναι πιο ανοιχτή, συντονισμένη και κοινή.περαιτέρω επιτάχυνση της εγχώριας διαδικασίας παραγωγής οχημάτων με ενέργεια υδρογόνου και κυψέλες καυσίμου, για το υδρογόνο μπορεί να θέσει ένα ισχυρό θεμέλιο για την κοινωνική οικοδόμηση".
Ο Σίγκερου Σίτζι, εκτελεστικός διευθυντής της Toyota Motor, δήλωσε: "Η νέα εταιρεία έχει μεγάλη στρατηγική σημασία για την παγκόσμια διάταξη ενέργειας υδρογόνου της Toyota.Καμία αγορά δεν έχει την ίδια ταχύτητα ανάπτυξης με την κινεζική αγορά αυτοκινήτωνΕίμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ για να συνεργαστούμε για έναν εταίρο που αγωνίζεται για τον στόχο της "δημοτικοποίησης της FCEV στην Κίνα"."αναζήτηση εταίρου" είναι πολύ σημαντική για την προώθηση της ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης, αυτή τη φορά μέσω της συνεργασίας με ισχυρή επιρροή στην κινεζική αγορά επαγγελματικών οχημάτων Όλοι οι επιχειρηματικοί εταίροι και η Yihuatong με αξιόπιστη τεχνική δύναμη συνεργάζονται.Πιστεύω ότι θα θέσει τα θεμέλια για τη διάδοση του FCEV στην Κίνα.Ταυτόχρονα, η Toyota θα εμβαθύνει τη συνεργασία της με την Κίνα σε μια πιο ανοιχτή στάση και θα συνεργαστεί με τους εταίρους για την προώθηση της ενέργειας υδρογόνου στην Κίνα.
Αυτή τη φορά, η Toyota έχει καταλήξει σε συνεργασία με έναν αντιπροσωπευτικό κατασκευαστή κινεζικών οχημάτων με πλούσια τεχνολογία ανάπτυξης επαγγελματικών οχημάτων και εμπειρία στην αγορά,και Yihuatong με πλούσια εμπειρία και πραγματική απόδοση στην ανάπτυξη του συστήματος FCΤο σύστημα κυψελών καυσίμου των κινεζικών κανονισμών.Οι έξι εταιρείες θα σχεδιάσουν από κοινού προϊόντα μέσω διαπραγματεύσεων και θα πραγματοποιήσουν μια σειρά τεχνικών εργασιών Ε&Α, όπως "FC stack and other component technologies", "Τεχνολογία ελέγχου συστήματος FC" και "Τεχνολογία φόρτωσης οχημάτων" για την κάλυψη των αναγκών της κινεζικής αγοράς.ο χρόνος που απαιτείται από την ανάπτυξη έως την εμπορική χρήση θα μειωθεί σημαντικά, και η δημοτικότητα των FCEV στην κινεζική αγορά επαγγελματικών οχημάτων θα επιταχυνθεί.Η εταιρεία θα επιδιώξει να αναπτύξει ένα σύστημα κυψελών καυσίμου και τα κύρια συστατικά του που να έχουν εξαιρετική ισχύ προϊόντος από άποψη ισχύος, κατανάλωση ενέργειας, αντοχή κλπ. και είναι πιο οικονομικά αποδοτικά και ανταγωνιστικά, γεγονός που είναι επίσης απαραίτητο ως δημοφιλές συστατικό FCEV.
Στο μέλλον, η εταιρεία θα προσπαθήσει να συνειδητοποιήσει την ανάπτυξη μιας κοινωνίας της ενέργειας υδρογόνου στην Κίνα μέσω της προώθησης και διάδοσης του FCEV,και την επίλυση των περιβαλλοντικών προβλημάτων όπως η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης μέσω της συνεχούς εξέλιξης των σχετικών μέτρων, και τελικά να επιτύχει μια καλύτερη κίνηση στην Κίνα.
Στις αρχές Ιουνίου, η China FAW, η Dongfeng Motor Group Co., Ltd., η Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., η Beijing Automobile Group Co., Ltd., η Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd., η Toyota Motor Co.Η εταιρεία υπέγραψε συμβόλαιο κοινής επιχείρησης στο Yizhuang, Πεκίνο, και ίδρυσε την "United Fuel Cell System R&D (Peking) Co., Ltd".
Η κύρια δραστηριότητα της εταιρείας είναι η ανάπτυξη συστημάτων κυψελών καυσίμου εμπορικών οχημάτων στην Κίνα, τα οποία μπορούν να συμβάλουν στην οικοδόμηση μιας καθαρής και φιλικής προς το περιβάλλον κοινωνίας κινητών ταξιδιών,με την Toyota και την Yihuatong ως τις κύριες πηγέςΕίναι προγραμματισμένο ότι ο Dong Changzheng θα είναι ο πρόεδρος και ο Akita Takashi θα είναι ο γενικός διευθυντής.Αναμένεται να ιδρυθεί επίσημα στο Πεκίνο το 2020.
Ο Dong Changzheng δήλωσε ότι το όραμα της εταιρείας είναι η "ανοιχτότητα, η συνεργασία και το win-win" και η κοινή εταιρεία θα συμβάλει στη διάδοση των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου (FCEV).
Είναι γνωστό ότι η νέα εταιρεία βρίσκεται στο Πεκίνο, καλύπτει έκταση περίπου 19.000 τετραγωνικών μέτρων, με συνολική επένδυση περίπου 5.019 εκατομμυρίων γιεν.Ο δείκτης επενδύσεων κάθε εταιρείας είναι 65% για την Toyota, 15% για το Yihuatong, 5% για το FAW, 5% για το Dongfeng 5%, GAC 5%, BAIC 5%.
Στην Κίνα, με βάση τον "Χάρτη Οδού για την εξοικονόμηση ενέργειας και την τεχνολογία νέων οχημάτων ενέργειας" που κυκλοφόρησε το 2016,η αγορά FCEV με τα επαγγελματικά οχήματα ως πυρήνα αναπτύσσεται και επεκτείνεται με πρωτοφανή ρυθμόΓια να δημοσιοποιηθεί και να προωθηθεί το FCEV στην ταχέως μεταβαλλόμενη κινεζική αγορά,Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσουμε το άνευ προηγουμένου ανοιχτό σύστημα και τη δύναμη ολόκληρης της βιομηχανίας για να οικοδομήσουμε από κοινού το θεμέλιο ανάπτυξης του FCEVΒάσει αυτής της ιδέας, έξι εταιρείες με την ίδια ιδέα αποφάσισαν να ιδρύσουν κοινή εταιρεία Ε&Α.
Ο Wang Guoqiang, αναπληρωτής γενικός διευθυντής του Ομίλου FAW, δήλωσε: "Η FAW της Κίνας ακολουθεί την νέα τεχνολογία ενέργειας με την έννοια της "οικολογικής καθαρότητας, υψηλής καθαρότητας και καθαρότητας" για την ανάπτυξη της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου,και ειλικρινά ελπίζει να συνεργαστεί με ομοϊδεάτες για αμοιβαίο όφελος και κέρδος-κέρδος, και να συνεργαστούμε για να δημιουργήσουμε κοινή χρήση των πόρων, μια συμπληρωματική πλατφόρμα κυψελών καυσίμου για την οικοδόμηση ενός οικοσυστήματος πράσινων αυτοκινήτων".
"Η ανάπτυξη των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου σχεδιάζει ένα νέο σχέδιο για την εποχή.Η ίδια έννοια αποτελεί τη βάση για την επιτυχή συνεργασία και τον καλύτερο τρόπο για την αντιμετώπιση των δυσκολιών της βιομηχανίας υδρογόνου από την επίδειξη έως τους ώριμους δρόμουςΓια την ίδρυση της νέας εταιρείας, ο You Zheng, αναπληρωτής γενικός διευθυντής του Dongfeng Group, said that the research and development company will focus on the research and development of FCV technology for commercial vehicles to further build the development foundation of the hydrogen energy industry.
Feng Xingya, Γενικός Διευθυντής του ομίλου αυτοκινήτων Guangzhou,παραδέχθηκε ότι η νέα εταιρεία θα διεξάγει τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη για την κάλυψη των αναγκών της κινεζικής αγοράς με οργανωμένο τρόπο, να αναπτύξει γρήγορα ένα ανταγωνιστικό σύστημα κυψελών καυσίμου, να επιταχύνει τη δημοτικότητα των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην κινεζική αγορά επαγγελματικών οχημάτων,και να προωθήσει την ενέργεια υδρογόνου της Κίνας την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.
"Η Κίνα είναι μία από τις χώρες με την ταχύτερη ανάπτυξη οχημάτων με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, και η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου εισάγει τον άνεμο,και εμπορικές εφαρμογές επίδειξης έχουν ξεκινήσει σε πολλά μέρηΟ Zhang Xiyong, γενικός διευθυντής του BAIC Group, δήλωσε ότι η νεοσύστατη κοινή εταιρεία κυψελών καυσίμου είναι μια ανοιχτή και συνεργατική πλατφόρμα υψηλής ποιότητας.Τα έξι μέρη θα προωθήσουν ολοκληρωτικά την πράσινη ενεργειακή επανάσταση που βιώνει η Κίνα και ο κόσμος..
Ο Zhang Guoqiang, πρόεδρος της Yihuatong, δήλωσε: "Αυτή η πολυμερή συνεργασία και το χέρι στο χέρι θα συμβάλει στην οικολογία της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου που θα είναι πιο ανοιχτή, συντονισμένη και κοινή.περαιτέρω επιτάχυνση της εγχώριας διαδικασίας παραγωγής οχημάτων με ενέργεια υδρογόνου και κυψέλες καυσίμου, για το υδρογόνο μπορεί να θέσει ένα ισχυρό θεμέλιο για την κοινωνική οικοδόμηση".
Ο Σίγκερου Σίτζι, εκτελεστικός διευθυντής της Toyota Motor, δήλωσε: "Η νέα εταιρεία έχει μεγάλη στρατηγική σημασία για την παγκόσμια διάταξη ενέργειας υδρογόνου της Toyota.Καμία αγορά δεν έχει την ίδια ταχύτητα ανάπτυξης με την κινεζική αγορά αυτοκινήτωνΕίμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ για να συνεργαστούμε για έναν εταίρο που αγωνίζεται για τον στόχο της "δημοτικοποίησης της FCEV στην Κίνα"."αναζήτηση εταίρου" είναι πολύ σημαντική για την προώθηση της ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης, αυτή τη φορά μέσω της συνεργασίας με ισχυρή επιρροή στην κινεζική αγορά επαγγελματικών οχημάτων Όλοι οι επιχειρηματικοί εταίροι και η Yihuatong με αξιόπιστη τεχνική δύναμη συνεργάζονται.Πιστεύω ότι θα θέσει τα θεμέλια για τη διάδοση του FCEV στην Κίνα.Ταυτόχρονα, η Toyota θα εμβαθύνει τη συνεργασία της με την Κίνα σε μια πιο ανοιχτή στάση και θα συνεργαστεί με τους εταίρους για την προώθηση της ενέργειας υδρογόνου στην Κίνα.
Αυτή τη φορά, η Toyota έχει καταλήξει σε συνεργασία με έναν αντιπροσωπευτικό κατασκευαστή κινεζικών οχημάτων με πλούσια τεχνολογία ανάπτυξης επαγγελματικών οχημάτων και εμπειρία στην αγορά,και Yihuatong με πλούσια εμπειρία και πραγματική απόδοση στην ανάπτυξη του συστήματος FCΤο σύστημα κυψελών καυσίμου των κινεζικών κανονισμών.Οι έξι εταιρείες θα σχεδιάσουν από κοινού προϊόντα μέσω διαπραγματεύσεων και θα πραγματοποιήσουν μια σειρά τεχνικών εργασιών Ε&Α, όπως "FC stack and other component technologies", "Τεχνολογία ελέγχου συστήματος FC" και "Τεχνολογία φόρτωσης οχημάτων" για την κάλυψη των αναγκών της κινεζικής αγοράς.ο χρόνος που απαιτείται από την ανάπτυξη έως την εμπορική χρήση θα μειωθεί σημαντικά, και η δημοτικότητα των FCEV στην κινεζική αγορά επαγγελματικών οχημάτων θα επιταχυνθεί.Η εταιρεία θα επιδιώξει να αναπτύξει ένα σύστημα κυψελών καυσίμου και τα κύρια συστατικά του που να έχουν εξαιρετική ισχύ προϊόντος από άποψη ισχύος, κατανάλωση ενέργειας, αντοχή κλπ. και είναι πιο οικονομικά αποδοτικά και ανταγωνιστικά, γεγονός που είναι επίσης απαραίτητο ως δημοφιλές συστατικό FCEV.
Στο μέλλον, η εταιρεία θα προσπαθήσει να συνειδητοποιήσει την ανάπτυξη μιας κοινωνίας της ενέργειας υδρογόνου στην Κίνα μέσω της προώθησης και διάδοσης του FCEV,και την επίλυση των περιβαλλοντικών προβλημάτων όπως η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης μέσω της συνεχούς εξέλιξης των σχετικών μέτρων, και τελικά να επιτύχει μια καλύτερη κίνηση στην Κίνα.