Στις αρχές του έτους, το όχημα μπαταρίας στερεής κατάστασης της Dongfeng κυκλοφόρησε στην αγορά και η Junfeng συμμετείχε στην ανάπτυξη.Έξι μήνες έχουν περάσει και το όχημα λειτουργεί σταθερά και κανονικά.Είναι το πρώτο όχημα στην Κίνα που δημιούργησε μια μπαταρία στερεού αέρα και την έβαλε σε εμπορική λειτουργία. Μόνο ο Όμιλος Dongfeng και η Junfeng Motor έχουν μια τέτοια μεγάλη συμφωνία.
Από την αρχή του έτους, τα καλά νέα για τις μπαταρίες στερεού αέρα συνεχίστηκαν το ένα μετά το άλλο.και από την άλληΟι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες.
Μεταξύ αυτών των παικτών, εκτός από τον όμιλο Dongfeng, υπάρχουν γνωστοί κατασκευαστές βαρέων βαρών μπαταριών και αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η CATL, η Guoxuan Hi-Tech, η Funeng Technology, η Xinwangda, η NIO, η SAIC,Γκέιλι, Mercedes-Benz, BMW, και Toyota. , υπάρχουν επίσης πολλά άγνωστα νέα πρόσωπα των μπαταριών, καθώς και τεράστια "διασυνοριακά αρπακτικά" όπως η Huawei, η Xiaomi και ο Country Garden.
01
Οδηγεί σε μια οικονομική άνθηση
Πρόσφατα, η Chongqing Tailan New Energy Co., Ltd. (εφεξής "Tailan New Energy"), ένα "πίσω κύμα" μπαταριών στερεών καταστάσεων,ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του γύρου A++ χρηματοδότησης εκατοντάδων εκατομμυρίων γιουάν, υπό την κοινή ηγεσία της CICC Capital και της China Merchants Venture Capital, Qingyan Capital, γνωστά επενδυτικά ιδρύματα όπως η Holocene Capital και η Guoding Capital συμμετείχαν από κοινού.
Παρόλο που η Tailan New Energy ιδρύθηκε μόλις τον Μάιο του περασμένου έτους, έχει ήδη συνεργαστεί και επικοινωνήσει με ορισμένους κύριους εγχώριους OEM.Η γραμμή παραγωγής 2GWh ημιτελών μπαταριών ενέργειας στο Chongqing θα τεθεί σε λειτουργία τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, κυρίως για τα οχήματα νέας ενέργειας και λαμβάνοντας υπόψη σενάρια εφαρμογής όπως τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα ευφυή ρομπότ.η εταιρεία θα παρέχει στους πελάτες προϊόντα Επιθεώρηση απόδοσης.
"Με την επιτυχία της επαλήθευσης του προϊόντος, η εταιρεία θα ξεκινήσει μια γραμμή παραγωγής 1GWh στο τέλος του έτους ή στις αρχές του 2023,και μια παραγωγική ικανότητα (πρόγραμμα) 10GWh θα αρχίσει επίσης να κατασκευάζεται το 2023." είπε η Tailan New Energy.
Εκτός από την Tailan New Energy, ένας άλλος κατασκευαστής μπαταριών στερεού αέρα, η Huineng Technology, έχει επίσης λάβει χρηματοδότηση πρόσφατα.Με ποσό δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίωνΗ Huineng Technology, που ιδρύθηκε το 2006, έχει σχηματίσει ένα πλήρες σύνολο λύσεων για εφαρμογές μπαταριών επόμενης γενιάς σε ηλεκτρικά οχήματα, καταναλωτικές αγορές,και βιομηχανικά πεδίαΕίναι μία από τις λίγες εταιρείες στον κόσμο που αναπτύσσει και κατασκευάζει ανεξάρτητα τα πάντα, από υλικά προελεύσεως μέχρι κυψέλες μπαταρίας.
Η Huineng Technology είπε ότι η απόδοση των κυψελών μπορεί να φτάσει το 99,9%, που ξεπέρασε το πρότυπο εμπορίας.Η αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής του πιλότου είχε προσφέρει σχεδόν 8 εκατ., 000 δείγματα μπαταριών στερεών συστατικών για παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων για δοκιμές και ανάπτυξη ενότητες και η τεχνολογία είχε φτάσει στο στάδιο της προετοιμασίας για μαζική παραγωγή,και μια γραμμή παραγωγής σε επίπεδο GWh θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2022 .
Εκτός από τις προαναφερθείσες εταιρείες, από την αρχή του έτους, πολλές εγχώριες και ξένες εταιρείες της αλυσίδας βιομηχανίας μπαταριών στερεού αέρα, όπως οι Weilan New Energy, Solitor,Χρόνοι υψηλής ενέργειαςΟι επενδυτές περιλαμβάνουν τις Huawei, Xiaomi, CATL, Sunwoda, Mercedes-Benz, Honda Motor, Geely Holding, SAIC, General Motors,Η Hyundai Motor, Kia, Junfeng Motor, κλπ. Η σειρά είναι αρκετά πολυτελή.
02
Επιτάχυνση της φόρτωσης μαζικής παραγωγής
Από την άποψη της εμπορευματοποίησης, Ganfeng Lithium recently stated on the interactive platform that it is expected that the company's planned 2GWh first-generation solid-state battery production capacity will be gradually released this year.
Από το 2021, θα παραδοθεί η πρώτη παρτίδα των 50 οχημάτων με μπαταρία στερεών στοιχείων υψηλής ειδικής ενέργειας Dongfeng-Ganfeng που αναπτύχθηκαν από κοινού από την Dongfeng Motor και την Ganfeng Lithium,γίνεται το πρώτο παγκοσμίως έργο επίδειξης λειτουργίας οχήματος με μπαταρία στερεού αέραΩς πρώτη γενιά μπαταρίας στερεών στοιχείων της Ganfeng Lithium, η ενεργειακή πυκνότητα της είναι περίπου 260Wh/kg και η δεύτερη γενιά μπαταρίας στερεών στοιχείων της εταιρείας έχει ενεργειακή πυκνότητα 360Wh/kg.Το Ινστιτούτο Έρευνας Αυτοκινήτου Junfeng πιστεύει ότι μόνο με το θάρρος της καινοτομίας μπορούν οι μπαταρίες στερεού αέρα να εμπορευματοποιηθούν το συντομότερο δυνατόν.Προς το παρόν, το ερευνητικό ίδρυμα προμηθεύεται τη δεύτερη παρτίδα τεχνολογιών, επιδιώκοντας να φτάσει στα εργοστάσια, ελπίζοντας να την χρησιμοποιήσει σε παρτίδες το συντομότερο δυνατό.
Στις 28 Μαΐου, ο Xu Xingwu, αντιπρόεδρος του Γενικού Ινστιτούτου Ερευνών Τεχνολογίας του Guoxuan,αποκάλυψε ότι η ημι-σκληρή μπαταρία που αναπτύχθηκε από την εταιρεία με ενιαία πυκνότητα ενέργειας έως 360Wh/kg και πυκνότητα ενέργειας συστήματος 260Wh/kg θα εγκατασταθεί φέτοςΕπιπλέον, εκτός από το 360Wh/kg προϊόν που θα παραχθεί σε μάζα φέτος,η τριμερή ημισφαιρική μπαταρία 400Wh/kg που αναπτύχθηκε από την εταιρεία διαθέτει σήμερα πρωτότυπα δείγματα στο εργαστήριο της εταιρείας.
Επιπλέον, η NIO είχε προηγουμένως ανακοινώσει την κυκλοφορία μιας μπαταρίας στερεού αέρα 150 kWh με πυκνότητα ενέργειας 360Wh/kg.Το NIO ET7 sedan εξοπλισμένο με αυτή την μπαταρία θα έχει μια εμβέλεια πάνω από 1Το προϊόν θα κυκλοφορήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2022. Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η Funeng Technology δήλωσε κατά την αλληλεπίδραση με επενδυτές:"Η πρώτη γενιά ημι-σκληρών μπαταριών της εταιρείας (πυκνότητα ενέργειας 330Wh/Kg) έχει στείλει δείγματα στους πελάτες OEM και έχει λάβει καλή ανταπόκριση.. "
Δεν είναι μόνο η μαζική παραγωγή και εγκατάσταση των μπαταριών στερεών καταστάσεων των εγχώριων επιχειρήσεων που "επιταχύνει", αλλά και οι κατασκευαστές στην Ευρώπη, την Αμερική,Η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα προωθούν επίσης ενεργάΤο εργοστάσιο πρωτότυπων μπαταριών στερεής κατάστασης της Nissan αναφέρθηκε ότι ξεκίνησε τις εργασίες τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, με ένα πρωτότυπο εργοστάσιο υψηλότερου όγκου να ανοίγει το 2024.Η Nissan ελπίζει να επιτύχει μαζική παραγωγή το 2028.
Πριν από αυτό, η Samsung SDI άρχισε να κατασκευάζει την πρώτη γραμμή δοκιμών μπαταριών πλήρους στερεής κατάστασης τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.Αναφέρεται ότι η ολοκλήρωση της πιλοτικής γραμμής θα φέρει την Samsung SDI πιο κοντά στην μαζική παραγωγή μπαταριών πλήρους στερεής κατάστασης από τους ανταγωνιστές της.Επιπλέον, οι νοτιοκορεάτες ομόλογοι της Samsung LG New Energy και SK On αναπτύσσουν επίσης τεχνολογία μπαταριών ολοκληρωμένης στερεής κατάστασης, με στόχο την έναρξη μαζικής παραγωγής γύρω στο 2030.
Είναι κατανοητό ότι οι δύο μεγάλοι αυτοκινητοβιομηχανίες, η BMW και η Ford, επιταχύνουν επίσης την έρευνα και την ανάπτυξη μπαταριών στερεού αέρα.Σκοπεύουν να ξεκινήσουν την φόρτωση των οχημάτων από το 2022 και να αρχίσουν τις δοκιμές τους σε πραγματικές συνθήκες εργασίαςΕπιπλέον, στις αρχές του έτους,Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι το πρώτο δοκιμαστικό όχημα εξοπλισμένο με μπαταρίες στερεού αέρα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Huineng Technology αναμένεται να κυκλοφορήσει τα επόμενα χρόνια.Τα δύο μέρη σχεδιάζουν να μεταφέρουν την τεχνολογία των μπαταριών στερεών καταστάσεων σε μια σειρά αυτοκινήτων επιβατών.
Η επιταχυνόμενη εμπορία των μπαταριών στερεού αέρα θα οδηγήσει επίσης στην ζήτηση σχετικών υλικών.,Η Rongbai Technology, η Enjie Co., Ltd., η Tianci Materials, η Jiangsu Guotai, η Shanshan Co., Ltd. και η GEM επιταχύνουν την έρευνα και ανάπτυξη και την παραγωγή υλικών που σχετίζονται με μπαταρίες στερεής κατάστασης.
Από την αρχή του έτους, τα καλά νέα για τις μπαταρίες στερεού αέρα συνεχίστηκαν το ένα μετά το άλλο.και από την άλληΟι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες, οι νέες τεχνολογίες και οι νέες τεχνολογίες.
Μεταξύ αυτών των παικτών, εκτός από τον όμιλο Dongfeng, υπάρχουν γνωστοί κατασκευαστές βαρέων βαρών μπαταριών και αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η CATL, η Guoxuan Hi-Tech, η Funeng Technology, η Xinwangda, η NIO, η SAIC,Γκέιλι, Mercedes-Benz, BMW, και Toyota. , υπάρχουν επίσης πολλά άγνωστα νέα πρόσωπα των μπαταριών, καθώς και τεράστια "διασυνοριακά αρπακτικά" όπως η Huawei, η Xiaomi και ο Country Garden.
01
Οδηγεί σε μια οικονομική άνθηση
Πρόσφατα, η Chongqing Tailan New Energy Co., Ltd. (εφεξής "Tailan New Energy"), ένα "πίσω κύμα" μπαταριών στερεών καταστάσεων,ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του γύρου A++ χρηματοδότησης εκατοντάδων εκατομμυρίων γιουάν, υπό την κοινή ηγεσία της CICC Capital και της China Merchants Venture Capital, Qingyan Capital, γνωστά επενδυτικά ιδρύματα όπως η Holocene Capital και η Guoding Capital συμμετείχαν από κοινού.
Παρόλο που η Tailan New Energy ιδρύθηκε μόλις τον Μάιο του περασμένου έτους, έχει ήδη συνεργαστεί και επικοινωνήσει με ορισμένους κύριους εγχώριους OEM.Η γραμμή παραγωγής 2GWh ημιτελών μπαταριών ενέργειας στο Chongqing θα τεθεί σε λειτουργία τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, κυρίως για τα οχήματα νέας ενέργειας και λαμβάνοντας υπόψη σενάρια εφαρμογής όπως τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα ευφυή ρομπότ.η εταιρεία θα παρέχει στους πελάτες προϊόντα Επιθεώρηση απόδοσης.
"Με την επιτυχία της επαλήθευσης του προϊόντος, η εταιρεία θα ξεκινήσει μια γραμμή παραγωγής 1GWh στο τέλος του έτους ή στις αρχές του 2023,και μια παραγωγική ικανότητα (πρόγραμμα) 10GWh θα αρχίσει επίσης να κατασκευάζεται το 2023." είπε η Tailan New Energy.
Εκτός από την Tailan New Energy, ένας άλλος κατασκευαστής μπαταριών στερεού αέρα, η Huineng Technology, έχει επίσης λάβει χρηματοδότηση πρόσφατα.Με ποσό δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίωνΗ Huineng Technology, που ιδρύθηκε το 2006, έχει σχηματίσει ένα πλήρες σύνολο λύσεων για εφαρμογές μπαταριών επόμενης γενιάς σε ηλεκτρικά οχήματα, καταναλωτικές αγορές,και βιομηχανικά πεδίαΕίναι μία από τις λίγες εταιρείες στον κόσμο που αναπτύσσει και κατασκευάζει ανεξάρτητα τα πάντα, από υλικά προελεύσεως μέχρι κυψέλες μπαταρίας.
Η Huineng Technology είπε ότι η απόδοση των κυψελών μπορεί να φτάσει το 99,9%, που ξεπέρασε το πρότυπο εμπορίας.Η αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής του πιλότου είχε προσφέρει σχεδόν 8 εκατ., 000 δείγματα μπαταριών στερεών συστατικών για παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων για δοκιμές και ανάπτυξη ενότητες και η τεχνολογία είχε φτάσει στο στάδιο της προετοιμασίας για μαζική παραγωγή,και μια γραμμή παραγωγής σε επίπεδο GWh θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2022 .
Εκτός από τις προαναφερθείσες εταιρείες, από την αρχή του έτους, πολλές εγχώριες και ξένες εταιρείες της αλυσίδας βιομηχανίας μπαταριών στερεού αέρα, όπως οι Weilan New Energy, Solitor,Χρόνοι υψηλής ενέργειαςΟι επενδυτές περιλαμβάνουν τις Huawei, Xiaomi, CATL, Sunwoda, Mercedes-Benz, Honda Motor, Geely Holding, SAIC, General Motors,Η Hyundai Motor, Kia, Junfeng Motor, κλπ. Η σειρά είναι αρκετά πολυτελή.
02
Επιτάχυνση της φόρτωσης μαζικής παραγωγής
Από την άποψη της εμπορευματοποίησης, Ganfeng Lithium recently stated on the interactive platform that it is expected that the company's planned 2GWh first-generation solid-state battery production capacity will be gradually released this year.
Από το 2021, θα παραδοθεί η πρώτη παρτίδα των 50 οχημάτων με μπαταρία στερεών στοιχείων υψηλής ειδικής ενέργειας Dongfeng-Ganfeng που αναπτύχθηκαν από κοινού από την Dongfeng Motor και την Ganfeng Lithium,γίνεται το πρώτο παγκοσμίως έργο επίδειξης λειτουργίας οχήματος με μπαταρία στερεού αέραΩς πρώτη γενιά μπαταρίας στερεών στοιχείων της Ganfeng Lithium, η ενεργειακή πυκνότητα της είναι περίπου 260Wh/kg και η δεύτερη γενιά μπαταρίας στερεών στοιχείων της εταιρείας έχει ενεργειακή πυκνότητα 360Wh/kg.Το Ινστιτούτο Έρευνας Αυτοκινήτου Junfeng πιστεύει ότι μόνο με το θάρρος της καινοτομίας μπορούν οι μπαταρίες στερεού αέρα να εμπορευματοποιηθούν το συντομότερο δυνατόν.Προς το παρόν, το ερευνητικό ίδρυμα προμηθεύεται τη δεύτερη παρτίδα τεχνολογιών, επιδιώκοντας να φτάσει στα εργοστάσια, ελπίζοντας να την χρησιμοποιήσει σε παρτίδες το συντομότερο δυνατό.
Στις 28 Μαΐου, ο Xu Xingwu, αντιπρόεδρος του Γενικού Ινστιτούτου Ερευνών Τεχνολογίας του Guoxuan,αποκάλυψε ότι η ημι-σκληρή μπαταρία που αναπτύχθηκε από την εταιρεία με ενιαία πυκνότητα ενέργειας έως 360Wh/kg και πυκνότητα ενέργειας συστήματος 260Wh/kg θα εγκατασταθεί φέτοςΕπιπλέον, εκτός από το 360Wh/kg προϊόν που θα παραχθεί σε μάζα φέτος,η τριμερή ημισφαιρική μπαταρία 400Wh/kg που αναπτύχθηκε από την εταιρεία διαθέτει σήμερα πρωτότυπα δείγματα στο εργαστήριο της εταιρείας.
Επιπλέον, η NIO είχε προηγουμένως ανακοινώσει την κυκλοφορία μιας μπαταρίας στερεού αέρα 150 kWh με πυκνότητα ενέργειας 360Wh/kg.Το NIO ET7 sedan εξοπλισμένο με αυτή την μπαταρία θα έχει μια εμβέλεια πάνω από 1Το προϊόν θα κυκλοφορήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2022. Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η Funeng Technology δήλωσε κατά την αλληλεπίδραση με επενδυτές:"Η πρώτη γενιά ημι-σκληρών μπαταριών της εταιρείας (πυκνότητα ενέργειας 330Wh/Kg) έχει στείλει δείγματα στους πελάτες OEM και έχει λάβει καλή ανταπόκριση.. "
Δεν είναι μόνο η μαζική παραγωγή και εγκατάσταση των μπαταριών στερεών καταστάσεων των εγχώριων επιχειρήσεων που "επιταχύνει", αλλά και οι κατασκευαστές στην Ευρώπη, την Αμερική,Η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα προωθούν επίσης ενεργάΤο εργοστάσιο πρωτότυπων μπαταριών στερεής κατάστασης της Nissan αναφέρθηκε ότι ξεκίνησε τις εργασίες τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, με ένα πρωτότυπο εργοστάσιο υψηλότερου όγκου να ανοίγει το 2024.Η Nissan ελπίζει να επιτύχει μαζική παραγωγή το 2028.
Πριν από αυτό, η Samsung SDI άρχισε να κατασκευάζει την πρώτη γραμμή δοκιμών μπαταριών πλήρους στερεής κατάστασης τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.Αναφέρεται ότι η ολοκλήρωση της πιλοτικής γραμμής θα φέρει την Samsung SDI πιο κοντά στην μαζική παραγωγή μπαταριών πλήρους στερεής κατάστασης από τους ανταγωνιστές της.Επιπλέον, οι νοτιοκορεάτες ομόλογοι της Samsung LG New Energy και SK On αναπτύσσουν επίσης τεχνολογία μπαταριών ολοκληρωμένης στερεής κατάστασης, με στόχο την έναρξη μαζικής παραγωγής γύρω στο 2030.
Είναι κατανοητό ότι οι δύο μεγάλοι αυτοκινητοβιομηχανίες, η BMW και η Ford, επιταχύνουν επίσης την έρευνα και την ανάπτυξη μπαταριών στερεού αέρα.Σκοπεύουν να ξεκινήσουν την φόρτωση των οχημάτων από το 2022 και να αρχίσουν τις δοκιμές τους σε πραγματικές συνθήκες εργασίαςΕπιπλέον, στις αρχές του έτους,Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι το πρώτο δοκιμαστικό όχημα εξοπλισμένο με μπαταρίες στερεού αέρα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Huineng Technology αναμένεται να κυκλοφορήσει τα επόμενα χρόνια.Τα δύο μέρη σχεδιάζουν να μεταφέρουν την τεχνολογία των μπαταριών στερεών καταστάσεων σε μια σειρά αυτοκινήτων επιβατών.
Η επιταχυνόμενη εμπορία των μπαταριών στερεού αέρα θα οδηγήσει επίσης στην ζήτηση σχετικών υλικών.,Η Rongbai Technology, η Enjie Co., Ltd., η Tianci Materials, η Jiangsu Guotai, η Shanshan Co., Ltd. και η GEM επιταχύνουν την έρευνα και ανάπτυξη και την παραγωγή υλικών που σχετίζονται με μπαταρίες στερεής κατάστασης.