Στις 16 Ιουλίου, λόγω του κινδύνου θερμικής απόδρασης των μπαταριών ισχύος, δύο εγχώριες μάρκες οχημάτων νέας ενέργειας ανακάλεσαν εθελοντικά 17.623 οχήματα νέας ενέργειας.Πολλοί προμηθευτές μπαταριών όπως η Funeng Technology συμμετείχανΑπό τα μέσα μαζικής ενημέρωσης μάθαμε ότι τα ανακληθέντα οχήματα δεν ήταν εξοπλισμένα με μπαταρίες Ningde Times.
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι υπάρχουν τρεις κύριοι μηχανισμοί θερμικής απόδρασης για τις μπαταρίες υψηλής ειδικής ενέργειας.Το πρώτο είναι το εσωτερικό βραχυκύκλωμα που προκαλείται από την τρύπα του διαφράγματος για να προκαλέσει θερμική απόδρασηΤο δεύτερο είναι η θετική απελευθέρωση ενεργού οξυγόνου σε μπαταρίες υψηλής ειδικής ενέργειας και η πυκνότητα εξελίξεως οξυγόνου συνεχίζει να μειώνεται με την αύξηση της ειδικής ενέργειας.Το τρίτο είναι η απελευθέρωση ενεργού λιθίου στο αρνητικό ηλεκτρόδιο.Οι ειδικοί επεσήμαναν ότι μέσω του αλγόριθμου εσωτερικής ανίχνευσης βραχυκυκλώματος και μιας σειράς μεθόδων μηχανικής, η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να μειωθεί σε ένα μικρό ποσοστό.η ικανότητα διαχείρισης της ασφάλειας του συστήματος διαχείρισης μπαταριών μπορεί να βελτιωθεί. "Η μόνωση της μπαταρίας δεν αρκεί, αλλά επίσης ένα σχέδιο για την απώλεια θερμότητας.
Η επιστημονική έρευνα και η κρίση, η σοβαρή ανάλυση, επιτρέπουν στο σχετικό τεχνικό προσωπικό και τους εμπειρογνώμονες να έχουν περαιτέρω ποιοτική κατανόηση.Η αυτοσυνεχή μάθηση και βελτίωση μπορούν να αποτρέψουν τους κινδύνους ποιότητας και να αποτρέψουν τις καθυστερήσεις.
Αναφέρεται ότι τα ανακληθέντα οχήματα που αναφέρονται ανωτέρω μπορεί να είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες της εποχής Ningde.Ο αρμόδιος υπεύθυνος της εφημερίδας Ningde Times δήλωσε ότι η εφημερίδα Ningde Times συνεργάζεται εκτενώς με πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες.Ένας υπεύθυνος ενός αυτοκινήτου απάντησε: "Το iQ χρησιμοποιεί μπαταρίες Funeng.Η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας είναι 167Wh/kgΗ Dongfeng έχει αρκετά οχήματα εξοπλισμένα με μπαταρίες της εποχής Ningde, γεγονός που κάνει τους χρήστες της Dongfeng Junfeng λιγότερο ανήσυχους.
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι υπάρχουν τρεις κύριοι μηχανισμοί θερμικής απόδρασης για τις μπαταρίες υψηλής ειδικής ενέργειας.Το πρώτο είναι το εσωτερικό βραχυκύκλωμα που προκαλείται από την τρύπα του διαφράγματος για να προκαλέσει θερμική απόδρασηΤο δεύτερο είναι η θετική απελευθέρωση ενεργού οξυγόνου σε μπαταρίες υψηλής ειδικής ενέργειας και η πυκνότητα εξελίξεως οξυγόνου συνεχίζει να μειώνεται με την αύξηση της ειδικής ενέργειας.Το τρίτο είναι η απελευθέρωση ενεργού λιθίου στο αρνητικό ηλεκτρόδιο.Οι ειδικοί επεσήμαναν ότι μέσω του αλγόριθμου εσωτερικής ανίχνευσης βραχυκυκλώματος και μιας σειράς μεθόδων μηχανικής, η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να μειωθεί σε ένα μικρό ποσοστό.η ικανότητα διαχείρισης της ασφάλειας του συστήματος διαχείρισης μπαταριών μπορεί να βελτιωθεί. "Η μόνωση της μπαταρίας δεν αρκεί, αλλά επίσης ένα σχέδιο για την απώλεια θερμότητας.
Η επιστημονική έρευνα και η κρίση, η σοβαρή ανάλυση, επιτρέπουν στο σχετικό τεχνικό προσωπικό και τους εμπειρογνώμονες να έχουν περαιτέρω ποιοτική κατανόηση.Η αυτοσυνεχή μάθηση και βελτίωση μπορούν να αποτρέψουν τους κινδύνους ποιότητας και να αποτρέψουν τις καθυστερήσεις.