Η έρευνα κατά των επιδοτήσεων της ΕΕ είχε σημαντικές επιπτώσεις στις εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας.Ο όγκος εξαγωγών νέων ενεργειακών οχημάτων από την Κίνα στην Ευρωπαϊκή Ένωση τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους μειώθηκε κατά περίπου 30% σε ετήσια βάση
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης, το κόστος των εξαγωγών από την Κίνα αυξήθηκε σημαντικά κατά την περίοδο της έρευνας επανεξέτασης.μειώθηκε κατά 150,2% σε σύγκριση με τον Μάιο, αλλά αυξήθηκε κατά 12,3% σε ετήσια βάση.
Σε γενικές γραμμές, ο ρυθμός αύξησης των εξαγωγών νέων οχημάτων ενέργειας της Κίνας ήταν κατά τα τελευταία χρόνια μεταξύ 30% και 40%, αλλά τώρα έχει επιβραδυνθεί σε μόλις πάνω από 10%.Γενικός γραμματέας της κινεζικής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, δήλωσε ότι η πίεση που αντιμετωπίζει η κινεζική εξαγωγή οχημάτων νέας ενέργειας είναι προσωρινή.δεν μπορεί να αγνοηθεί ότι η έρευνα της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων είχε πράγματι σημαντική επίδραση στις εξαγωγές.
Τον Ιούνιο, η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβεβαίωσε ότι θα επιβάλει δασμούς έως και 37,6% στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα, συμπεριλαμβανομένης της Tesla και ορισμένων ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων που παράγονται στην Κίνα,Ξεκινώντας από τις 5 Ιουλίου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων της Κίνας, ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων που εξήχθησαν από την Κίνα στην Ευρωπαϊκή Ένωση τον Ιούνιο ήταν 27180,Μείωση κατά περίπου 25% από 36217 τον Μάιο και μείωση κατά περίπου 31% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του περασμένου έτους.
Σύμφωνα με έκθεση της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι εξαγωγές της Tesla της Κίνας στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο από το τρίτο τρίμηνο του 2022.
Αναφέρεται ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι η μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά για τα ηλεκτρικά οχήματα της Tesla που κατασκευάζονται στην Κίνα.Τα στοιχεία δείχνουν ότι το μερίδιο αγοράς της Tesla στην Ευρώπη έχει μειωθεί από περίπου 18% το 2023 σε περίπου 15%0,5%.
Ένα σχετικό πρόσωπο από την εταιρεία Junfeng είπε στον δημοσιογράφο μας ότι οι εξαγωγές της Junfeng στην ΕΕ επηρεάστηκαν επίσης, και ορισμένες χώρες έχουν αναβάλει τις επιδόσεις τους μετά την υπογραφή συμβάσεων.Η ενίσχυση της διαχείρισης του κόστους του προϊόντος και της ποιότητας είναι ένας από τους σημερινούς τρόπους αντιμετώπισης της· μακροπρόθεσμα, οι Κινέζοι κατασκευαστές μπορεί να αναζητήσουν συνεργασία με τους τοπικούς κατασκευαστές στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την επίτευξη της τοπικοποίησης των προϊόντων, η οποία θα μπορούσε να αποτελέσει μια διέξοδο.