Από τις 29 Απριλίου έως τις 3 Μαΐου, η 17η Ένωση Ηρώων της Αλξά του 2023 πραγματοποιήθηκε στην πόλη Badain Jilin, Alxa Right Banner.Η παγκόσμια πρεμιέρα του MHero 917 στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης του 2023 εμφανίστηκε στο Alxa Heroes 'MeetingΠέρασε με επιτυχία από τα μεγάλα και μικρά V-κάβαλα,Και τραβήξαμε την τρύπα στα βάθη της έρημου Τένγκερ πολλές φορές στη σειρά..
Το έδαφος της ερήμου, λόγω των μοναδικών χαρακτηριστικών του τοπίου, του πολύπλοκου και συνεχώς μεταβαλλόμενου κλίματος και των μοναδικών χαρακτηριστικών του τοπίου, έχει εξαιρετικά υψηλή δυνατότητα παιχνιδιού.προσελκύοντας παίκτες off-road από όλο τον κόσμο για να προκαλέσουν ακατάπαυστα και να χρονομετρήσουν.MHero 917Το Alxa Right Banner εμφανίζεται και είναι αγαπημένο από τους λάτρεις του off-road και τους τουρίστες, προσελκύοντας πολλούς έμπειρους παίκτες off-road για να το παρατηρήσουν από κοντά.Ηρωίδα917, η οποία εμφανίστηκε στην Alxa αυτή τη φορά, βρίσκεται στο στάδιο των δοκιμών μηχανικής, η οποία είναι επίσης η πρώτη φορά που ηΗρωίδαΤο 917 έχει υποβληθεί σε ανοιχτές δοκιμές της πραγματικής απόδοσης του οχήματος στην έρημο.
Οι μεγάλες και μικρές V-grooves, που είναι δημοφιλείς στη βιομηχανία off-road, είναι γνωστά άγρια μέρη στην έρημο off-road.σχηματίζουν ένα μοναδικό "V" σχήμα εδάφουςΤο κατακόρυφο ύψος του μεγάλου V-screw είναι περίπου 2-3 φορές υψηλότερο από αυτό του μικρού V-screw.Κάνει μια δημοφιλής συντεταγμένη που δεν μπορεί να χάσει στα μάτια των λάτρεις του off-road σε όλη τη χώρα για ακραίες off-road προκλήσειςΜέσα από αυτό, υπάρχει συχνά μια κατάσταση δυσκολίας στη διάκριση μεταξύ πάνω και κάτω, μετατοπίζοντας από αριστερά προς τα δεξιά.που όχι μόνο δοκιμάζει τις επιδόσεις των οχημάτων εκτός δρόμου, αλλά θέτει επίσης υψηλότερες απαιτήσεις στους οδηγούς.
Με την ισχυρή δύναμη και τις δυνατότητες ελέγχου, ηMHero 917Η ισχυρή ικανότητα ελέγχου ροπής τουMHero 917Το σύστημα M ATS τουMHero 917μπορεί να εκτιμά τη βέλτιστη δύναμη κίνησης του εμπρός και του πίσω άξονα σε πραγματικό χρόνο με βάση τον δυναμικό ρυθμό γλιστρίας του εμπρός και του πίσω άξονα.Η ροπή πέδησης και η ροπή κίνησης ελέγχονται σε συντονισμό για να εξασφαλίζεται η διατήρηση της βασικής κινητικής ενέργειας του οχήματος και η καλύτερη βιωσιμότητα της ταχύτητας του οχήματος.
Στην πρόκληση της απευθείας ανάληψης της τρύπας, ηMHero 917Η εταιρεία έφερε με επιτυχία την τρύπα, παρουσιάζοντας μια αναζωογονητική παράσταση off-road για τους λάτρεις του off-road.Τραβήξτε έξω την τρύπα απευθείας όχι μόνο δοκιμάζει την κατακόρυφη πτώση και κλίση του οχήματοςΗ οδήγηση του οχήματος γίνεται δύσκολη και η προσκόλληση των ελαστικών αλλάζει ταχύτατα συνεχώς.MHero 917, εξοπλισμένο με σύστημα χειρισμού των πίσω τροχών που ελέγχεται με σύρμα, παρουσιάζει ισχυρές δυνατότητες ολοκληρωμένου ελέγχου του πλαισίου.Το τιμόνι πίσω τροχών μπορεί να υποστηρίξει υψηλότερες ταχύτητες του οχήματος και να λειτουργεί σε μεγαλύτερη γωνία ελέγχου ανάποδα, βελτιώνοντας την οδήγηση του οχήματος, εξασφαλίζοντας την ευκολία κατά την οδήγηση στην έρημο και μειώνοντας την αύξηση του φόρτου οδήγησης που προκαλείται από την αντίσταση του τιμονιού κατά την οδήγηση στην έρημο,Αυτό βελτιώνει περαιτέρω την παιξιμότητα του παιχνιδιού.MHero 917στην έρημο και την ικανότητα κυκλοφορίας των οχημάτων υπό ειδικές συνθήκες λειτουργίας.