(Το Xiawu Beijing ανέφερε στις 7):
Τσεν Χονγκ, εκπρόσωπος του Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου και πρόεδρος της SAIC:
Συνιστάται η κυβέρνηση να μελετήσει και να διαμορφώσει την πολιτική για τα νέα ενεργειακά οχήματα μετά το 2020 το συντομότερο δυνατόν,και προτείνει να συνεχιστεί η απαλλαγή από τον φόρο αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων μέχρι το 2025.
Ο Li Yanhong, μέλος της Εθνικής Επιτροπής της Κινέζικης Λαϊκής Πολιτικής Συμβουλευτικής Διάσκεψης και πρόεδρος της Baidu:
Με την ταχεία ανάπτυξη της αστικής οικονομίας, η ζήτηση για ταξίδια των ανθρώπων αυξάνεται και η κυκλοφοριακή συμφόρηση και η ασφάλεια έχουν γίνει ένα δύσκολο πρόβλημα για την αστική ανάπτυξη.Οι έξυπνες λύσεις κυκλοφορίας θα πρέπει να δημιουργηθούν με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης και άλλων τεχνολογιών για την επίτευξη μιας ολοκληρωμένης αντίληψης, παγκόσμια λήψη αποφάσεων και έλεγχο της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, με αποτέλεσμα να μειωθεί αποτελεσματικά η κυκλοφοριακή συμφόρηση και να διευκολυνθεί η μετακίνηση των ανθρώπων.
Zhu Huarong, αντιπρόεδρος του 13ου Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου και πρόεδρος της Changan Automobile:
Η "νέα τετραετία" που αντιπροσωπεύεται από την "έξυπνη και δικτυωμένη" αυτοκινητοβιομηχανία γίνεται η μελλοντική τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας.Το έξυπνο δίκτυο αυτοκινήτου με την κατεύθυνση της αυτόματης οδήγησης έχει γίνει η κορυφαία προτεραιότητα της ανάπτυξης των νέων τεσσάρωνΗ ενεργή ανάπτυξη ευφυών δικτυωμένων οχημάτων έχει γίνει βασικός δρόμος για την προώθηση των αυτοκινητοβιομηχανικών σημάτων της Κίνας και την υλοποίηση της μεταμόρφωσης των αυτοκινητοβιομηχανικών δυνάμεων της Κίνας σε αυτοκινητοβιομηχανικές δυνάμεις.
Ο Xu Liuping, αναπληρωτής στο Εθνικό Λαϊκό Συνέδριο, πρόεδρος της Ομάδας FAW, και γραμματέας της κομματικής επιτροπής:
Οι δημόσιες συμβάσεις αποτελούν τη βάση για την ανάπτυξη των FAW.Τα περισσότερα από τα μοντέλα που θα αναπτυχθούν στο μέλλον είναι οχήματα νέας ενέργειας.
Αντιπρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής, αναπληρωτής επικεφαλής μηχανικός της εταιρείας Dongfeng, διευθυντής του Τεχνολογικού Κέντρου της εταιρείας Dongfeng Tan Minqiang:
Η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει μέτρα για να αποφευχθεί η παραβίαση των κανόνων που ισχύουν για τα οχήματα.
Wei Jianjun, πρόεδρος της Great Wall Motor Co., Ltd.:
Το επίπεδο παραγωγής της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας έχει ηγηθεί στον κόσμο.