JF-C5X
![]()
<![]()
![]()
![]()
|
JUNG FENG Πίνακας διαμόρφωσης παραμέτρων Βερσαλλιών 2023.07.10 |
|
| εικόνα | |
| Σχήμα | |
| Κίνα | |
| Τύπος ενέργειας | βενζίνη |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Εθνική VI |
| Χρόνος καταχώρισης | 2023.04 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 129 |
| Μέγιστη ροπή (N · m) | 250 |
| κινητήρα | 1.6T 175 ίππους L4 |
| Μεταφορά | 8ταχμιαία αυτόματη χειροκίνητη μετάδοση |
| Διάστημα * πλάτος * ύψος (mm) | 4805 * 1865 * 1505 |
| Δομή σώματος | 5 πόρτες 5 θέσεις hatchback |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 221 |
| Συνολική κατανάλωση καυσίμου NEDC (L/100km) | 5.8 |
| Συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 6.44 |
| Διάμετρος (mm) | 4805 |
| Διάμετρο (mm) | 1865 |
| Υψόμετρο (mm) | 1505 |
| Μεταξόμετρο (mm) | 2785 |
| Διάμετρος τροχιάς (mm) | 1599 |
| Πίσω μεταξόνιο (mm) | 1604 |
| Γωνία προσέγγισης (°) | 18 |
| Γωνία αναχώρησης (°) | 23 |
| Δομή σώματος | Επικεφαλίδα |
| Μέθοδος ανοίγματος πόρτας | Κουνούμενη πόρτα |
| Αριθμός θυρών αυτοκινήτων | 5 |
| Δυνατότητα καθισμάτων | 5 |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | 51 |
| Όγκος του πίσω διαμερίσματος (L) | 545-1640 |
| Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 1505 |
| Μέγιστη πλήρως φορτωμένη μάζα (kg) | 1915 |
| Μοντέλο κινητήρα | 5G06 |
| Μετατόπιση (mL) | 1598 |
| Μετατόπιση (L) | 1.6 |
| Έντυπο εισόδου αέρα | Τυροφορία με τουρβοφόρτιση |
| Διαμόρφωση του κινητήρα | Οριζόντια τοποθέτηση |
| Διατάξη κυλίνδρων | Α |
| Αριθμός φιάλων | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη | 4 |
| Μηχανισμός κατανομής βαλβίδας | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 175 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 129 |
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) | 5500 |
| Μέγιστη ροπή (N · m) | 250 |
| Μέγιστη στροφή ροπής (rpm) | 1750-4500 |
| Μέγιστη καθαρή ισχύς (kW) | 129 |
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα | Επικαιροποιημένο |
| Φόρμα καυσίμου | βενζίνη |
| Ετικέτα καυσίμου | 92 |
| Μέθοδος παροχής πετρελαίου | Άμεση ένεση |
| Υλικό κεφαλής κυλίνδρου | κράμα αλουμινίου |
| Υλικό κυλίνδρου | κράμα αλουμινίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Εθνική VI |
| Αριθμός γρανάζων | 8 |
| Τύπος μετάδοσης | Μανουματική (AT) |
| για συντομία | 8ταχμιαία αυτόματη χειροκίνητη μετάδοση |
| Μέθοδος οδήγησης | Προωθητική κίνηση των εμπρός τροχών |
| Τύπος εμπρός ανάρτησης | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δέσμης στροφής |
| Τύπος συνδρομής | Βοήθεια ηλεκτρικής ενέργειας |
| Δομή του οχήματος | Τύπος φορτίου |
| Τύπος εμπρόσθιας πέδης | Δίσκος με εξαερισμό |
| Τύπος πίσω πέδης | δίσκο |
| Τύπος πέδης στάθμευσης | Ηλεκτρονική στάθμευση |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 205/55 R19 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 205/55 R19 |
| Προδιαγραφές ελαστικών | ΟΧΙ |
| Αεροσακούλες για το κάθισμα του οδηγού/καταναλωτή | Κύρια ●/Υπο ● |
| Προσωρινές/πίσω πλευρικές αερόσακοι | Μπροστά ●/Πίσω |
| Προσωπικά αεροσακίδια (αεροπετσέτες) | Προς τα εμπρός ●/Πίσω ● |
| αερόσακος γόνατος | - |
| Παθητική προστασία πεζών | - |
| Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | ● Προειδοποιητικό πίεσης ελαστικών |
| Έλλειψη ελαστικού συντήρησης | - |
| Ενημέρωση μη δέσμευσης ζώνης ασφαλείας | ● Όλο το όχημα |
| Διασύνδεση ISOFIX παιδικού καθίσματος | ● |
| Σύστημα αντικλειδώματος ABS | ● |
| Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC κλπ.) | ● |
| Υποστήριξη πέδησης (EBA/BAS/BA κλπ.) | ● |
| Ο έλεγχος της έλξης (ASR/TCS/TRC κλπ.) | ● |
| Ελέγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC κλπ.) | ● |
| Μεταφορά στη λειτουργία οδήγησης | ● Κανονισμός/Ευκολία |
| Αυτόματη είσοδος στάθμευσης | - |
| Τεχνολογία εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα | ● |
| Αυτόματη στάθμευση | - |
| Βοήθεια ανόδου | ● |
| Κατεβαίνοντας από το λόφο | - |
| Δραστηριότητα μεταβλητής ανάρτησης | ● Ελαφριά και σκληρή ρύθμιση της ανάρτησης |
| Ράδαρα μπροστινής/πίσω στάθμευσης | Μπροστά/πίσω ● |
| Υλικό τροχών | ● Λύκος αλουμινίου |
| Κεραμίδας οροφής | ○ |
| Ηλεκτρονικό σύστημα αντικλοπής κινητήρα | ● |
| Εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● |
| Τύπος κλειδιού | ● Κλειδί τηλεχειρισμού |
| Κρύψτε την ηλεκτρική λαβή της πόρτας | - |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ● |
| Λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί | ● Όλο το όχημα |
| Ενεργή εισροή αέρα κλειστής σχάρας | ● |
| Λειτουργία εξ αποστάσεως εκκίνησης | - |
| Δοκιμαστικό κορμό | - |
| Πηγή φωτός χαμηλής ακτινοβολίας | ●LED |
| Πηγή φωτός μεγάλης δέσμης | ●LED |
| Φωτισμός ημέρας LED | ● |
| Προσαρμοστικές δέσμες διασταύρωσης | - |
| Αυτοματοποιημένοι προβολείς | ● |
| Διορθώσιμο ύψος προβολέα | ● |
| Συσκευή καθαρισμού προβολέα | - |
| Αργημένη απενεργοποίηση προβολέων | ● |
| Φώτα εσωτερικού περιβάλλοντος ατμόσφαιρας | - |
| Προσωρινά/πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | Προς τα εμπρός ●/Πίσω ● |
| Μια κλικ λειτουργία ανύψωσης παράθυρου | ● Όλο το όχημα |
| Λειτουργία κατά της τσίμπησης των παραθύρων | ● |
| Πυρήνες από γυαλί | ● Πρώτη σειρά |
| Εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ● Κεντρικός οδηγός+φωτισμός |
| Πίσω σκούπισμα | - |
| Λειτουργία ανίχνευσης σκούπισης | ● Τύπος αισθητήρα βροχόπτωσης |
| Εικονική οθόνη κεντρικού ελέγχου | ● Εικονική οθόνη LCD |
| Μέγεθος οθόνης κεντρικού χειριστή | 10 ίντσες. |
| Δορυφορική πλοήγηση | - |
| Εμφάνιση πληροφοριών για την κατάσταση του δρόμου για την πλοήγηση | - |
| Κλήση διάσωσης | - |
| Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου | ● |
| Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | - |
| Σύστημα ελέγχου αναγνώρισης ομιλίας | ● Σύστημα πολυμέσων |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | ● USB |
| Αριθμός φωτογραφικών μηχανών | ●1 |
| Αριθμός υπερηχητικών ραντάρ | - |
| Αριθμός ραντάρ χιλιοστών κυμάτων | - |
| Αναβάθμιση OTA | ● |
| Ρυθμισμός θέσης του τιμονιού | ● Χειροκίνητη ρύθμιση προς τα πάνω και προς τα κάτω+προς και πίσω |
| Πολυλειτουργικό τιμόνι | ● |
| Υλικό τιμονιού | - |
| Συσκευή ETC | ○ |
| Μετακίνηση τιμονιού | ● |
| Ψηφιακή οθόνη HUD Head Up | - |
| Πλήρης οθόνη οργάνων LCD | ● |
| Εικονίδιο οθόνης του υπολογιστή ταξιδιού | - |
| Υλικό καθίσματος | ● Ψεύτικο δέρμα |
| Μέθοδος ρύθμισης του κύριου καθίσματος | ● Προσαρμογή εμπρός και πίσω |
| Μέθοδος ρύθμισης βοηθητικού καθίσματος | ● Προσαρμογή εμπρός και πίσω |
| Ηλεκτρική ρύθμιση του καθίσματος οδηγού/καταβατών | Κύρια ●/Υπο ● |
| Σχήμα κλίσης πίσω καθίσματος | ● Μειώστε την κλίμακα |
| Ηλεκτρική αναδίπτωση των πίσω καθισμάτων | - |
| Προσωρινό/πίσω κεντρικό στηριγμό βραχίονα | Προς τα εμπρός ●/Πίσω ● |
| Πίσω κάλυμμα φλιτζάνου | ● |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματισμού | ● Αυτοματοποιημένο κλιματισμό |
| Ανεξάρτητο κλιματισμό πίσω | - |
| Εξωτερική πύλη αερισμού πίσω | ● |
| Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● |
| Καθαριστικό αυτοκινήτου | - |
| Η συσκευή φιλτραρίσματος PM2,5 εντός του οχήματος | ● |
Χρώμα εμφάνισης |
Μαύρο | |
| Λευκό, μαργαριταριστικό | ||
| Κινέζικο κόκκινο | ||
| Διαστημικό Ασημένιο | ||
| Χρυσαφένιο | ||
| Γκρι Τσινγκγιάν | ||
Επιλογές χρωμάτων εσωτερικού |
Μαύρο/λαμπερό γκρι | |
| Μαύρο/Σκοτεινό γκρι |


